[实用新型]一种具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂

说明书

本实用新型公开了一种具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂，涉及电动车轮毂技术领域。一种具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂，包括固定轴和链轮，所述固定轴轴体两侧均固定有轴承，轴承外圈分别固定有第一轮毂端盖和第二轮毂端盖，固定轴轴体一侧固定有定子组件，固定轴轴体另一侧活动连接有转子组件，转子组件与第二轮毂端盖之间连接有第一单向超越离合器，第二轮毂端盖与链轮之间连接有第二单向超越离合器，第一轮毂端盖和第二轮毂端盖之间通过六角螺钉固定有轮毂。本实用新型设置有第一单向超越离合器、第二单向超越离合器和独立的轮毂和定子组件，通过上述装置的设置，使得自动和人力切换时流畅，提高了用户感受。

技术领域

本实用新型涉及电动车轮毂技术领域，具体为一种具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂。

背景技术

随着我国近些年经济发展越来越迅速，人们生活水平不断提高，国家也在提倡绿色出行节能环保，电动自行车以其价廉、便捷、环保的功能优势，深受民众青睐，电动自行车是由轮毂、车架以及动力驱动组成，其中轮毂又叫轮圈。

现有的部分电动自行车，转子和轮毂是一体的，从而使得自动和人力切换时不流畅，降低了电动车的续航能力，从而影响了使用，故提出了一种具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂，包括固定轴和链轮，所述固定轴轴体两侧均固定有轴承，轴承外圈分别固定有第一轮毂端盖和第二轮毂端盖，固定轴轴体一侧固定有定子组件，固定轴轴体另一侧活动连接有转子组件，转子组件与第二轮毂端盖之间连接有第一单向超越离合器，第二轮毂端盖与链轮之间连接有第二单向超越离合器，第一轮毂端盖和第二轮毂端盖之间通过六角螺钉固定有轮毂。

优选的，所述固定轴两端均设置有连接装置。

优选的，所述连接装置包括与固定轴轴体相螺接的薄螺母和厚螺母，薄螺母和厚螺母之间设置有与固定轴活动连接的平垫圈。

优选的，所述定子组件包括定子架，定子架顶部一侧固定有多个定子。

优选的，所述转子组件包括转子架，转子架顶部一侧固定有多个永久磁铁。

优选的，所述第一轮毂端盖外侧固定有碟刹盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有自行车驱动功能、高效电驱动功能的轮毂，设置有第一单向超越离合器、第二单向超越离合器和独立的轮毂和定子组件，通过上述装置的设置，使得自动和人力切换时流畅，提高了电动车的续航能力，节能效果显著，提高了用户感受。

附图说明

图1为本实用新型的左侧轴视图；

图2为本实用新型的右侧轴视图；

图3为本实用新型的半剖图。

图中：1、固定轴；2、连接装置；201、薄螺母；202、平垫圈；203、厚螺母；3、第一轮毂端盖；4、第二轮毂端盖；5、碟刹盘；6、轮毂；8、定子组件；801、定子；802、定子架；9、转子组件；901、永久磁铁；902、转子架；10、第一单向超越离合器；11、第二单向超越离合器；12、链轮；13、六角螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。