[实用新型]商用车铝轮毂

权利要求书

1.一种商用车铝轮毂，其特征在于，包括轴套和固定连接于所述轴套外周向的法兰盘，还包括：

梅花台，所述梅花台固定连接于所述轴套外周向且与所述法兰盘固定连接；

所述梅花台的外侧面包括依次连接的圆柱侧面和圆台侧面，所述圆柱侧面远离所述圆台侧面的一端与所述法兰盘连接，所述圆台侧面由靠近所述圆柱侧面的一侧向所述轴套的中心线倾斜。

2.如权利要求1所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述梅花台高度为35-60mm，所述圆台侧面的倾斜角度为0-5°，所述圆柱侧面外直径为260-300mm，所述圆柱侧面高度为20-26mm；所述梅花台上圆周均布有6-10个弱化槽，相邻所述弱化槽的间距为8-16mm。

3.如权利要求2所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述梅花台高度为39mm，所述圆台侧面的倾斜角度为1°，所述圆柱侧面外直径为280.8mm，所述圆柱侧面高度为22mm，所述圆台侧面高度为17mm，所述弱化槽圆周均布有6个。

4.如权利要求3所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述弱化槽包括第一弧形槽，所述第一弧形槽向远离所述轴套一侧弯曲，所述弱化槽的对称基面与所述弱化槽相交的线段由线段F、弧线G、线段H、弧线I和弧线J依次连接组成。

5.如权利要求4所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述弱化槽还包括开口槽和第二弧形槽，所述弱化槽的对称基面与所述开口槽、所述第二弧形槽相交的线段由线段K、弧线L、线段M、弧线N、线段O和弧线P依次连接组成。

6.如权利要求4所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述第一弧形槽的圆弧角为61.8°，相邻所述第一弧形槽的间距为8-16mm；所述线段F由所述法兰盘一侧向所述轴套的中心线倾斜，倾斜角为9.7°，所述线段F长度为13.0mm；所述弧线G与所述线段F靠近所述法兰盘一侧连接且相切，所述弧线G的圆心位于所述弧线G远离所述轴套一侧，所述弧线G半径长15.0mm，圆弧角为73.1°；所述线段H与所述弧线G相切，所述线段H由所述法兰盘一侧向所述轴套的中心线倾斜，倾斜角为82.8°，线段H的长度为8.4mm；所述弧线I与所述线段H相切，所述弧线I的圆心位于所述弧线I靠近所述轴套一侧，所述弧线I的半径长10.0mm，圆弧角为73.6°；所述弧线J与所述弧线I相切，所述弧线J的圆心位于所述弧线J远离所述轴套一侧，所述弧线J的半径长6.0mm，圆弧角为66.5°。

7.如权利要求5所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述线段K与所述弧线J相切且位于所述弧线J远离所述轴套一侧，所述线段K到法兰盘端面的垂直距离为23.0mm，所述线段K的长度为2.0mm；所述弧线L与所述线段K远离所述弧线J一侧连接且相切，所述弧线L的圆心位于所述弧线L靠近所述法兰盘一侧，所述弧线L的半径为8.0mm，圆弧角为83.0°；所述线段M与所述弧线L相切，所述线段M由所述弧线L一侧远离所述轴套倾斜，倾斜角为7.0°，所述线段M的长度为13.2mm；所述弧线N与所述线段M相切，所述弧线N的圆心位于远离所述法兰盘一侧，所述弧线N的半径为5.0mm，圆弧角为83.0°；所述线段O与所述弧线N相切，所述线段O位于所述法兰盘内部且到所述法兰盘靠近所述梅花台的端面的距离为1.5mm，所述线段O的长度为1.6mm；所述弧线P与所述线段O相切，所述弧线P的另一端与所述法兰盘连接，所述弧线P的圆心位于所述线段O远离所述法兰盘一侧，所述弧线N的半径为5.0mm，圆弧角为45.6°。

8.如权利要求5所述的商用车铝轮毂，其特征在于，相邻所述弱化槽之间构成T型凸台，相邻的所述第一弧形槽间距大于相邻的所述开口槽间距。

9.如权利要求2所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述弱化槽由底面开始向外倾斜。

10.如权利要求1所述的商用车铝轮毂，其特征在于，所述梅花台外侧周向开设有避空槽，所述避空槽深度为0.5-1.5mm，宽度为0.8-2mm。