[实用新型]一种汽车齿轮生产加工用切割装置有效
申请号: | 202122383900.7 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN215941732U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 黄飞;黄加探 | 申请(专利权)人: | 福建泉兴汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23F5/00 | 分类号: | B23F5/00;B23F23/00 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 351200 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 齿轮 生产 工用 切割 装置 | ||
1.一种汽车齿轮生产加工用切割装置,包括L形固定板(1),其特征在于:所述L形固定板(1)上表面的前侧竖向固定安装有竖液压油缸(2),所述竖液压油缸(2)的顶端固定安装有驱动箱(3),所述驱动箱(3)内部的前侧可转动地竖向设置有第一螺纹杆(8),所述第一螺纹杆(8)的顶端可转动地向上延伸至所述驱动箱(3)的顶部,所述第一螺纹杆(8)表面的顶部设置有螺纹,所述第一螺纹杆(8)的表面螺纹连接有齿轮筒(7),所述L形固定板(1)顶部的前侧横向设置有横液压油缸(9),所述横液压油缸(9)的前端固定安装有凹形固定座(11),所述凹形固定座(11)前端的内壁面之间横向设置可拆卸地设置有滚刀(12),所述凹形固定座(11)内壁均开设有安装腔(19),两个所述安装腔(19)的内部均可转动地设置有连接板(23),前端所述连接板(23)的正面可转动地设置有第二螺纹杆(20),所述第二螺纹杆(20)的前端可转动地延伸至所述凹形固定座(11)的正面,所述凹形固定座(11)正面的内部设置有与所述第二螺纹杆(20)螺纹连接的丝杆套,所述凹形固定座(11)的背面固定安装有上驱动电机(26),所述上驱动电机(26)的输出轴可转动地延伸至后端所述安装腔(19)的内部,所述上驱动电机(26)的输出轴与后端所述连接板(23)的背面固定连接,两个所述连接板(23)的内壁面均固定安装有连接轴(22),所述连接轴(22)的表面固定安装有凸块(21),所述滚刀(12)内部的两端均开设有与所述连接轴(22)和所述凸块(21)相适配的固定槽,所述滚刀(12)两端表面均固定安装有两个定位套(25),两个所述连接板(23)的内壁面的外圈均固定安装有两个定位杆(24),所述L形固定板(1)的后侧固定安装有连接座(27),所述L形固定板(1)的顶端横向固定安装有输液管(13),所述输液管(13)下表面的前侧设置有喷头。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产加工用切割装置,其特征在于:前端所述安装腔(19)的内部开设有可供前端所述连接板(23)活动的移动槽,所述第二螺纹杆(20)位于所述凹形固定座(11)正面的一端固定安装有转动把手。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产加工用切割装置,其特征在于:所述L形固定板(1)的上表面且位于所述竖液压油缸(2)的后侧固定安装有收集箱(14),所述收集箱(14)的内部可拆卸地设置有过滤框(15),所述过滤框(15)的底部设置有过滤网(16)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车齿轮生产加工用切割装置,其特征在于:所述连接座(27)内腔的顶部开设有与所述输液管(13)相连通的储液腔(10),所述连接座(27)的正面且位于所述储液腔(10)的位置设置有加料口,所述连接座(27)内腔的底部开设有工作腔(18)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车齿轮生产加工用切割装置,其特征在于:所述工作腔(18)的内部固定安装有输送泵(17),所述输送泵(17)的进水管与所述收集箱(14)相连通,所述输送泵(17)的出水管与所述储液腔(10)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产加工用切割装置,其特征在于:所述驱动箱(3)内部的前侧固定安装有下驱动电机(4),所述下驱动电机(4)的输出轴固定安装有前齿轮(5)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车齿轮生产加工用切割装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(8)的底端固定安装有与所述前齿轮(5)相啮合的后齿轮(6),所述第一螺纹杆(8)的表面且位于所述齿轮筒(7)的顶部与底部均可拆卸地设置有螺母。
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