[实用新型]一种组合式钢桥梁结构

说明书

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，公开了一种组合式钢桥梁结构，其包括若干个首尾横向相连的桥梁单元。桥梁单元包括左幅箱梁、右幅箱梁以及用于将左幅箱梁和右幅箱梁纵向连接的H型钢横梁。桥梁单元中间高两边低，从连接处往左幅箱梁和右幅箱梁两边设有1％至5％的坡度Φ。左幅箱梁、右幅箱梁均包括若干个箱梁单元以及用于将相邻的两箱梁单元纵向连接的H型钢横梁。本实用新型将钢桥梁分成易于拼装组合单元，不仅便于在工厂内加工，便于现场施工拼接，而且安全性能高。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，尤其是一种组合式钢桥梁结构。

背景技术

近年来，随着我国城镇化进程加快、绿色交通理念的不断推广。钢桥梁作为经济绿色施工的交通基础设施得到了快速发展。目前，钢桥梁由工厂加工好的桥梁单元进行拼装固定而成，减少施工时间，提高效率。现有钢桥梁由于结构设计不合理，导致拼装作业不仅操作难度大，而且效率低。在钢桥梁的运营中，桥梁节点的连接整体稳定性关乎着桥梁的全寿命周期、乃至影响大桥上的行车基本安全。因此，需要一种既能满足安全要求又能高效率安装的钢桥梁结构来推广应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决当前现有钢桥梁由于结构设计不合理，导致拼装作业操作难度大，效率低，连接点安全性不够的问题，提供一种组合式钢桥梁结构，不仅拼装固定便捷，效率高，安全性能高。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型公开了一种组合式钢桥梁结构，其包括若干个首尾横向相连的桥梁单元。所述桥梁单元包括左幅箱梁、右幅箱梁以及用于将左幅箱梁和右幅箱梁纵向连接的中心H型钢横梁。所述桥梁单元中间高两边低，从连接处往左幅箱梁和右幅箱梁两边设有1％至5％的坡度Φ，Φ优先设置2％的坡度。所述左幅箱梁、右幅箱梁包括若干个箱梁单元以及用于将相邻的两箱梁单元纵向连接的H型钢横梁。

进一步地，所述箱梁单元包括底板以及固定于底板两端的左侧板和右侧板。所述左侧板、右侧板上方设置有顶板。所述左侧板、右侧板、底板的内侧设置有若干横向肋板。所述左侧板和右侧板的外侧面上固定有用于与H型钢横梁相连接的牛腿。

进一步地，所述箱梁单元内设置有若干与横向肋板相配合的加劲肋和横隔板。所述横隔板上设置有人孔。

进一步地，相邻桥梁单元的连接处设置有用于连接固定的箱体连接板，所述箱体连接板的两端和相邻桥梁单元的连接处分别设置有相互配合的螺栓孔。

进一步地，所述相邻箱梁单元的纵向连接处设置有牛腿节点连接板和顶板节点连接板，所述牛腿和H型钢横梁腹板的连接端上设置有与牛腿节点连接板相配合的螺栓孔，顶板和H型钢横梁上翼板上设置有与顶板节点连接板相配合的螺栓孔。

进一步地，所述箱梁单元和H型钢横梁上设置有用于构件标识的钢印号。

本实用新型的有益之处为：

1、本实用新型通过若干个箱梁单元使用H型钢横梁纵向连接成左幅箱梁和右幅箱梁，左幅箱梁和右幅箱梁通过中心H型钢横梁纵向连接成中间高两边低的桥梁单元，再由若干个桥梁单元首尾横向连接成钢桥梁。通过将钢桥梁分成易于拼装组合单元，不仅便于在工厂内加工，而且还便于现场施工拼接，提高桥梁的安全性能。

2、本实用新型箱梁单元之间的纵向连接和横向连接都采用全螺栓连接节点，避免了一些现场焊接的工序，所需的螺栓孔以及节点板均可在车间加工完成，在现场直接使用。不仅拼装固定便捷，效率高，而且连接节点牢固稳定，安全性能高。

3、本实用新型的箱梁单元内设置有若干与横向肋板相配合的加劲肋和横隔板，进一步增强桥梁的强度。

4、本实用新型在制作好的箱梁单元和H型钢横梁上设置有用于构件标识的钢印号，便于现场施工拼装，防止装错产生的工时浪费和安全隐患。

附图说明