[实用新型]一种车铣研磨复合专用机有效
申请号: | 202122386439.0 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN216029665U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 魏安平 | 申请(专利权)人: | 昆山纳祥精密元件有限公司 |
主分类号: | B23Q11/08 | 分类号: | B23Q11/08;B23Q11/12;B23Q11/00;B23P23/04 |
代理公司: | 苏州优博知识产权代理事务所(普通合伙) 32487 | 代理人: | 朱冬吉 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 研磨 复合 专用 | ||
本实用新型涉及一种车铣研磨复合专用机,包括主体,主体的表面滑动连接有移动门,移动门的表面设置有与插槽卡合连接的控制箱,移动门的表面开设有插槽,控制箱的背面固定连接有与限位块卡合连接的插块。本实用新型通过设置插块与插槽使控制箱与移动门之间的连接更加稳定便捷便于控制箱进行更换维修,且更换后限位速度快连接稳定操作简单节约时间提高工作效率,通过设置散热窗,便于对主体内部的散热扇进行清洗,避免灰尘堆积影响散热效果对内部元件造成损坏,降低使用寿命和散热效果影响设备的工作效率,通过设置旋转齿轮与复位弹簧使散热窗的连接限位更加便捷迅速减少安装所需时间降低劳动量提高工作效率,提升实用性和使用便捷性。
技术领域
本实用新型属于车铣研磨技术领域,具体涉及一种车铣研磨复合专用机。
背景技术
复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合机床又包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合、切削与3D打印复合、切削与超声振动复合、激光与冲压复合等多种多样的形式,复合加工应用最广泛,难度最大,就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合,复合的目的就是让一台机床具有多功能性,可一次装夹完成多任务,提高加工效率和加工精度。
原有车铣研磨复合专用机在使用时存在安装拆卸不便捷,连接不稳定所需时间较长工作效率低下,且不便于对内部的散热扇进行清洗降低了散热效果和设备的工作效率与使用寿命,现提出一种车铣研磨复合专用机解决上述问题。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种车铣研磨复合专用机,具有便于清洗、便于安装拆卸、提高工作效率的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车铣研磨复合专用机,包括主体,所述主体的表面滑动连接有移动门,所述移动门的表面设置有与插槽卡合连接的控制箱,所述移动门的表面开设有插槽,所述控制箱的背面固定连接有与限位块卡合连接的插块,所述主体的一侧通过转轴转动连接有散热窗,所述散热窗的上端表面开设有与滑杆滑动连接的滑槽,所述滑槽的内部设置有滑杆,所述插块的表面开设有二号限位槽。
作为本实用新型的一种车铣研磨复合专用机优选技术方案,所述散热窗的内部设置有与一号限位槽卡合连接的卡块,所述主体的内部开设有一号限位槽,所述卡块的一端固定连接有与旋转齿轮啮合连接的移动齿条,所述移动齿条的一端固定连接有复位弹簧。
作为本实用新型的一种车铣研磨复合专用机优选技术方案,所述移动齿条的表面设置有旋转齿轮,所述旋转齿轮的两侧通过转轴转动连接有连接杆,所述散热窗的内表面开设有与旋转齿轮啮合连接的卡槽。
作为本实用新型的一种车铣研磨复合专用机优选技术方案,所述移动门的内部设置有与螺纹块旋合连接的螺纹杆,所述螺纹杆的表面旋合连接有螺纹块,所述螺纹块的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的两端内表面设置有固定杆。
作为本实用新型的一种车铣研磨复合专用机优选技术方案,所述移动门的内表面转动连接有转动齿轮,所述转动齿轮的一侧表面固定连接有转动杆,所述转动杆的表面开设有与固定杆滑动连接的移动槽,所述转动齿轮的一侧啮合连接有限位齿条。
作为本实用新型的一种车铣研磨复合专用机优选技术方案,所述插块的内部设置有二号限位槽卡合连接的限位块,所述移动门的内部开设有与限位齿条卡合连接的定位槽,所述限位齿条的个数为四个呈两两对称设置分布在移动门的内部两端,每个所述限位齿条的表面一侧均开设有与转动齿轮啮合连接的齿牙。
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