[实用新型]一种铁路桥梁用承插式防护屏有效
申请号: | 202122386862.0 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN216515122U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 白鸿国;刘祥君;商耀兆;蒋磊;陈继太;张海圈;吴雪峰;侯杰平;李大海;单旭;周婷 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01B26/00;E01D101/30;E01D101/34 |
代理公司: | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 桥梁 用承插式 防护 | ||
本实用新型公开了一种铁路桥梁用承插式防护屏,包括预埋件基础,所述预埋件基础上设置有竖向的立柱,所述立柱为多根,相临立柱之间设置有防止铁路桥面落物的防护屏单元,防护屏单元与立柱为竖向侧承插式固定。所述立柱中形成双侧固定结构,双侧固定结构包括对一侧防护屏单元进行固定的Ⅰ号插槽和对另一侧防护屏单元进行固定的Ⅱ号插槽。本实用新型采用承插式固定,既保证了防护屏的整体性,也充分减少小型连接构件,降低铁路运营期间小构件脱落的风险。防护屏单元工厂批量订制,满足客户个性化需求。结构轻巧,强度高,韧性好,造价低。现场承插式安装,施工方便,节约人力和工期,后期养护维修及更换方便,具有较高的实用性及广阔的应用前景。
技术领域
本实用新型属于铁路防护设计技术领域,具体涉及一种铁路桥梁用承插式防护屏。
背景技术
铁路立体交通的防落物、防落砟需求日益增加。传统的铁路用防护屏体系,难以满足现有的需求,现有防护屏体系一种是网状结构,利用多套螺栓及小构件连接,结构复杂,后期容易发生松动脱落;另一种是带网眼的屏状结构,承受气动力较大,结构笨重,造价较高。
因此需要一种新型的防护屏结构在满足安全性、适用性的前提下,做到经济、可靠。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种铁路桥梁用承插式防护屏。
本实用新型的技术方案是:一种铁路桥梁用承插式防护屏,包括预埋件基础,所述预埋件基础上设置有竖向的立柱,所述立柱为多根,相临立柱之间设置有防止铁路桥面落物的防护屏单元,所述防护屏单元与立柱为竖向侧承插式固定。
更进一步的,所述立柱中形成双侧固定结构,所述双侧固定结构包括对一侧防护屏单元进行固定的Ⅰ号插槽和对另一侧防护屏单元进行固定的Ⅱ号插槽。
更进一步的,所述防护屏单元包括防护网,所述防护网固定在框架板中。
更进一步的,所述框架板包括Ⅰ号网板、Ⅱ号网板,所述Ⅰ号网板、Ⅱ号网板均为两块,Ⅰ号网板、Ⅱ号网板围合形成矩形框或方形框。
更进一步的,所述Ⅰ号网板外侧设置有Ⅱ号插板,所述Ⅱ号插板插入到Ⅰ号插槽、Ⅱ号插槽中。
更进一步的,所述Ⅰ号插槽、Ⅱ号插槽的槽口处形成竖向的条形口,所述Ⅰ号插槽、Ⅱ号插槽中的条形口相对应。
更进一步的,所述Ⅱ号网板外侧设置有Ⅰ号插板,所述Ⅰ号插板插入到条形口中。
更进一步的,所述条形口中设置有至少两个Ⅰ号插板,保证防护屏单元的稳定性。
更进一步的,所述防护网为网格状或百叶状。
更进一步的,所述防护网为网格状时,防护网为电焊网片或编织网片。
本实用新型通过预埋件将立柱、防护屏体系和预埋件基础结构连接在一起,保证了防护屏与梁体的连接可靠性,受力明确。
本实用新型中立柱采用双侧双槽结构对防护屏单元的固定更加牢固、可靠,可避免防护屏单元中部变形从型钢立柱内脱出,抗变形、抗冲击性能强。
本实用新型采用承插式固定,构造简单,既保证了防护屏的整体性,也充分减少小型连接构件,降低铁路运营期间小构件脱落的风险。
本实用新型防护网采用电焊网片或者编织网片,既满足防护功能,又充分降低气动力、风荷载的影响,减小了整体结构重量,降低了工程造价。
本实用新型中防护屏单元工厂批量预制,满足客户个性化需求。结构轻巧,强度高,韧性好,造价低。现场承插式安装,施工方便,节约人力和工期。
本实用新型后期养护维修及更换方便,具有较高的实用性及广阔的应用前景。
附图说明
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