[实用新型]一种水田拖拉机组合式前桥

说明书

本实用新型公开了一种水田拖拉机组合式前桥,包括组合式前桥本体，在组合式前桥本体的中央设有中间衔接头，中间衔接头的两端对称设有连接臂A，连接臂A的内部设有连接臂B，连接臂B的一端端头设有主连接头，主连接头上设有连接盘体，主连接头与连接盘体的一侧表面中央固定连接，主连接头的上方设有衔接头A，连接盘体的外侧设有制动盘体，制动盘体的外表面设有配合连接柱，中间衔接头的上方设有双头液压油缸，双头液压油缸推轴上的连接杆一端与双头液压油缸的推轴端头活动连接，连接杆的另一端端头与衔接头A之间活动连接，该组合式前桥本体采用组合式设计，便于后期的维修，而且，组合式的结构使安装更加的方便。

技术领域

本实用新型涉及水田拖拉机组合式前桥技术领域，具体为一种水田拖拉机组合式前桥。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

拖拉机虽是一种比较复杂的机器，其型式和大小也各不相同，但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的，每一项都不可或缺的。

目前的拖拉机前桥很多都是采用一体结构设计，这样虽然在前桥的稳定性上得到了保证，但是，一体化的前桥在后期的维护，安装方面不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在组合式前桥本体的中央设有中间衔接头，中间衔接头的两端对称设有连接臂A，连接臂A的内部设有连接臂B，连接臂B的一端端头设有主连接头，主连接头上设有连接盘体，主连接头与连接盘体的一侧表面中央固定连接，主连接头的上方设有衔接头A，连接盘体的外侧设有制动盘体，制动盘体的外表面设有配合连接柱，中间衔接头的上方设有双头液压油缸，双头液压油缸推轴上的连接杆一端与双头液压油缸的推轴端头活动连接，连接杆的另一端端头与衔接头A之间活动连接，采用组合式设计，便于后期的维修，而且，组合式的结构使安装更加的方便的水田拖拉机组合式前桥，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水田拖拉机组合式前桥,包括组合式前桥本体，其特征在于：所述组合式前桥本体出的中央设有中间衔接头，中间衔接头的两端对称设有连接臂A，所述连接臂A的一端与中间衔接头之间配合安装，所述连接臂A的内部靠近一端设有连接臂B，连接臂B的一端端头设置在连接臂A的一端端头内部，所述连接臂B与连接臂A之间配合安装，所述连接臂B的一端端头设有主连接头，主连接头与连接臂B的一端端头之间采用连接轴活动连接，所述主连接头的一侧设有连接盘体，连接盘体的一侧中央与主连接头之间焊接连接，所述连接盘体的另一侧表面设有制动盘体，制动盘体与连接盘体之间采用连轴件活动连接；

所述中间衔接头的正上方设有双头液压油缸，双头液压油缸与中间衔接头之间固定安装，所述双头液压油缸的推轴端头设有连接杆，连接杆的一端端头与双头液压油缸的推轴端头之间采用连接轴活动连接，连接轴的另一端与连接盘体之间配合安装。

优选的，所述中间衔接头的顶部靠近两侧边缘对称设有双头液压油缸安装卡槽，中间衔接头的内部设有X型加强支架，X型加强支架的端头与中间衔接头的内壁焊接连接；

所述中间衔接头的底端设有转向轴配合安装头，转向轴配合安装头与中间衔接头为一体结构，所述转向轴配合安装头的内部设有转向轴安装槽，转向轴安装槽的内壁设有环形轴承；

所述中间衔接头的两端端头对称设有卡接槽，卡接槽与中间衔接头为一体结构，所述卡接槽的顶端设有开口，卡接槽的一侧侧壁设有连接臂A活动槽。