[实用新型]一种高强度气缸垫

说明书

本申请公开一种高强度气缸垫，涉及气缸垫生产技术领域，其包括气缸垫本体，所述气缸垫本体上贯穿自身厚度方向开设有多个油孔，所述气缸垫本体上对应任一所述油孔的位置均设置有油封；所述气缸垫本体包括呈平行设置第一基底层和第二基底层，所述第一基底层和第二基底层之间固定铺设有用于支撑油封的承载层，所述承载层上对应油孔的位置均开设有让位孔，且所述让位孔位于油孔内部；所述油封固定于承载层上位于油孔内的位置，且所述油封抵接油孔内壁设置。本申请具有提升油封安装在气缸垫本体油孔处的便捷性、提升气缸垫生产效率的效果。

技术领域

本申请涉及气缸垫生产技术领域，尤其是涉及一种高强度气缸垫。

背景技术

气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件，其作用是保持气缸密封不漏气、保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄露。

参照图1和图2，相关行业中，一种气缸垫，包括主体100，主体100上开设有相应油道孔200；油道孔200的内壁边缘设置有油封300；主体100上对应油道孔200的位置设置有用于支撑油封300的金属骨架环400，金属骨架环400位于相应油道孔200内；金属骨架环400长度方向的两侧均设置有连接片500，任一连接片500末端均成型有两个卡接耳600；主体100上贯穿自身厚度方向开设有通孔700，通孔700与卡接耳600一一对应，且卡接耳600贯穿通孔700并与主体100侧壁卡接配合；安装金属骨架环400时，工作人员首先将相应卡接耳600末端贯穿对应通孔700，再将卡接耳600末端弯折并抵紧在主体100背离连接片500一侧的侧壁上，以此完成油封300在油道孔200处的安装。

针对上述中的相关技术，发明人认为，对于开设有较多油孔的气缸垫，使用人工将卡接耳末端逐个贯穿相应通孔并折弯的方式实现油封在主体油孔处的安装，操作较为不便，存在待改进之处。

实用新型内容

为了提升将油封安装在主体上的便捷性，本申请提供一种高强度气缸垫。

本申请提供的一种高强度气缸垫，采用如下的技术方案：

一种高强度气缸垫，包括气缸垫本体，所述气缸垫本体上贯穿自身厚度方向开设有多个油孔，所述气缸垫本体上位于任一所述油孔内的位置均设置有油封；所述气缸垫本体包括呈平行设置第一基底层和第二基底层，所述第一基底层和第二基底层之间固定铺设有用于支撑油封的承载层，所述承载层上对应油孔的位置均开设有让位孔，且所述让位孔位于油孔内部；所述油封固定于承载层上位于油孔内的位置，且所述油封抵接油孔内壁设置。

通过采用上述技术方案，实际生产气缸垫时，工作人员首先将承载层铺设于第一基底层上，并使油封对准相应油孔设置；然后，再将第二基底层扣合于承载层背离第一基底层的一侧，并固定第一基底层、承载层与第二基底层，以此实现油封在油孔处的设置；以此代替人工将卡接耳末端逐个贯穿相应通孔并折弯的方式，将油封安装在油孔处，安装操作简单，便于工作人员操作，从而有效提升气缸垫生产效率；同时，承载层的设置，增加气缸垫本体的厚度，有助于提升该气缸垫的屈服强度。

优选的，所述第一基底层与所述第二基底层均为铁板层，所述第一基底层厚度方向背离第二基底层的一侧固定铺设有第一石墨复合板层，所述第二基底层厚度方向背离第一基底层的一侧固定铺设有第二石墨复合板层。

通过采用上述技术方案，第一石墨复合板层和第二石墨复合板层用于提升气缸垫的压缩回弹性，该气缸垫安装于气缸盖与气缸体之间后，气缸盖端壁与气缸体端壁分别抵紧气缸垫本体厚度方向两侧；第一石墨复合板层、第二石墨复合板层受压后存在回弹趋势，使第一石墨复合板层、第二石墨复合板层分别抵紧气缸盖端壁与气缸体端壁，进而有效提升气缸垫对气缸的密封性。

优选的，所述承载层为不锈钢层。

通过采用上述技术方案，使用不锈钢层作为承载层，有助于减少机油等对承载层的侵蚀作用，有助于延长承载层的使用寿命，从而保证油封设置在油孔处的稳定性。