[实用新型]自行车上的刹车透明窗口

说明书

本申请公开了自行车上的刹车透明窗口，其包括储油腔体、贯穿设置于储油腔体后侧壁上的筒体、设置于筒体后侧开口处的透明窗、设置于筒体后端用于保护透明窗的防护组件，所述防护组件包括转动连接于筒体后端上的透明防护盖、设置于透明防护盖右端的L形杆、设置于筒体上与L形杆相对应的卡块，所述L形杆卡接于卡块上。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及自行车上的刹车透明窗口。

背景技术

现有自行车油刹没有办法能知道油管内的储油量，导致在油管出现油量不足时，未及时发现，造成刹车失效导致安全事故。因此，需要自行车上的刹车透明窗口。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。

本申请提供了自行车上的刹车透明窗口，其包括储油腔体、贯穿设置于储油腔体后侧壁上的筒体、设置于筒体后侧开口处的透明窗、设置于筒体后端用于保护透明窗的防护组件，所述防护组件包括转动连接于筒体后端上的透明防护盖、设置于透明防护盖右端的L形杆、设置于筒体上与L形杆相对应的卡块，所述L形杆卡接于卡块上。

采用上述的一种方案，通过设置透明窗，便于使用者直观知道储油腔体内的油量剩余，便于及时发现去保养维护；通过设置防护组件，对透明窗起到一定的保护作用，避免因外力而损坏透明窗外侧壁，避免因模糊不清而影响使用者观察储油腔体内的余油量。

进一步地，所述透明防护盖与筒体之间左右对称设有减震组件，所述减震组件包括开设于筒体后端端缘上的安装槽、设置于安装槽内的第二楔形块、设置于第二楔形块与安装槽内侧壁之间的减震弹簧、设置于透明防护盖上与第二楔形块相配合使用的第一楔形块。

进一步地，所述第二楔形块外侧壁上开设有限位槽，所述安装槽内侧壁上设有插接于限位槽内的限位杆，所述减震弹簧套设于限位杆上。

进一步地，所述筒体螺纹连接于储油腔体上。

进一步地，所述筒体上设有用于对其进行限位的限位组件，所述限位组件包括前后对称转动连接于筒体上的两个螺杆、螺接于螺杆上的螺块、以环形阵列形式设置于筒体后端端缘上的若干限位柱、转动连接于螺块上且与限位柱配合使用的扣环本实用新型的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。

附图说明

图1为本申请实施例具体结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图2中B-B处的放大结构示意图；

图4为图3中C处的放大结构示意图。

附图标记

1、储油腔体；2、透明防护盖；3、筒体；4、L形杆；5、螺杆；6、螺块；7、扣环；8、第一楔形块；9、安装槽；10、第二楔形块；11、限位槽；12、限位杆；13、减震弹簧；14、透明窗；15、限位柱；16、卡块。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。