[实用新型]一种电瓶车自动减速机构

说明书

本实用新型涉及电瓶车领域，具体的说是一种电瓶车自动减速机构，包括制动盘和制动结构；所述制动结构位于制动盘的一侧，且制动结构与制动盘之间存在间隙；所述制动结构的内部靠近制动盘的一侧安装有刹车摩片，所述制动盘靠近刹车摩片的一侧安装有环形的弹性储液垫，所述弹性储液垫位于制动盘的边缘位置，所述弹性储液垫内部设有环形的空腔，所述空腔内存储有液体，所述弹性储液垫靠近刹车摩片的一侧面设有耐磨层。本实用新型在电动车移动速度过快时，弹性储液垫的内的液体会向外侧移动，以至于环形储液垫的外侧变厚，这就使得原本和刹车摩片相靠近的弹性储液垫边缘膨胀而接触到制动盘对制动盘进行减速。

技术领域

本实用新型涉及电瓶车领域，具体说是一种电瓶车自动减速机构。

背景技术

电瓶车又称为电动车，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆；电动车是我国实用量最多的代步工具，其主要由驱动机构、制动机构、主体框架等部分组成，制动机构电动车不可缺少的组成部分。

现有的电动车减速装置完全依靠手动操作进行减速，这就使得减速工作容易出现延迟，且如果没有及时进行减速操作，容易带来极大的安全隐患，为此需要一种能够在电动车行驶速度过快时，自动进行减速的减速机构。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种电瓶车自动减速机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电瓶车自动减速机构，包括制动盘和制动结构；所述制动结构位于制动盘的一侧，且制动结构与制动盘之间存在间隙；所述制动结构的内部靠近制动盘的一侧安装有刹车摩片，所述制动盘靠近刹车摩片的一侧安装有环形的弹性储液垫，所述弹性储液垫位于制动盘的边缘位置，所述弹性储液垫内部设有环形的空腔，所述空腔内存储有液体，所述弹性储液垫靠近刹车摩片的一侧面设有耐磨层。

优选的，所述制动盘靠近刹车摩片的一侧设有环形安装槽，所述弹性储液垫安装在环形安装槽内，初始状态下弹性储液垫不伸出环形安装槽。

优选的，所述环形安装槽靠近制动盘圆心位置的深度深于环形安装槽靠近制动盘边缘位置的深度。

优选的，所述制动盘圆周面上安装有补液孔，所述补液孔内安装有密封螺栓，所述补液孔与所述弹性储液垫连通。

优选的，所述密封螺栓为沉头螺栓。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所述的一种电瓶车自动减速机构，在电动车移动速度过快时，会导致制动盘的转速过快，在此基础上，弹性储液垫的内的液体会向外侧移动，以至于环形储液垫的内侧变薄，而环形储液垫的外侧变厚，这就使得原本和刹车摩片相靠近的弹性储液垫边缘膨胀而接触到制动盘，从而依靠和制动盘的接触以对制动盘进行减速，从而实现对制动盘的自动减速，避免电动车速度过快。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的一种实施例的轴测图；

图2为本实用新型的另一种实施例的制动盘的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的实施例中弹性储液垫边缘增厚的示意图。

图中：1、制动盘；2、制动结构；3、刹车摩片；4、弹性储液垫；5、补液孔；6、密封螺栓；7、环形安装槽；8、空腔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。