[实用新型]转接部件、电池单体、电池、用电装置以及电池单体的制造设备

说明书

本申请提供一种转接部件、电池单体、电池、用电装置以及电池单体的制造设备。转接部件由导电材料制成且包括分体设置的第一转接片和第二转接片，第一转接片用于与极柱或极耳中的一者连接，第二转接片用于与极柱或极耳中的另一者连接，第一转接片大体上沿第一方向延伸，第二转接片大体上沿第二方向延伸，第一方向和第二方向相交，第一转接片和第二转接片之间通过导电结构连接。本申请将转接部件设置为分体的第一转接片和第二转接片，这样在装配时，可预先将第一转接片与极柱连接，并在将第二转接片与电极组件的极耳连接后，将电极组件放入到壳体内，此时再将第一转接片和第二转接片的端部通过导电结构连接，进而实现电极组件的入壳。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种转接部件、电池单体、电池、用电装置以及电池单体的制造设备。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

电池单体包括壳体、端盖和设置在壳体内的电极组件，端盖上设置有极柱。在电池单体的组装工序中，需要将电极组件放入壳体内并将电极组件与端盖上的极柱连接，再将端盖与壳体焊接来完成组装，可见上述电池单体的组装工序复杂。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种转接部件、电池单体、电池、用电装置以及电池单体的制造设备，以简化电池单体的组装。

第一方面，本申请提供一种用于电池单体的转接部件，转接部件由导电材料制成且包括分体设置的第一转接片和第二转接片，第一转接片用于与极柱或极耳中的一者连接，第二转接片用于与极柱或极耳中的另一者连接，第一转接片大体上沿第一方向延伸，第二转接片大体上沿第二方向延伸，第一方向和第二方向相交，第一转接片和第二转接片之间通过导电结构连接。

本申请实施例的技术方案中，将转接部件设置为分体的第一转接片和第二转接片，这样在装配时，可预先将第一转接片与极柱连接，并在将第二转接片与电极组件的极耳连接后，将电极组件放入到壳体内，此时再将第一转接片和第二转接片的端部通过导电结构连接，进而实现电极组件的入壳。

在一些实施例中，第一转接片包括第一主体段和设置在第一主体段端部的第一连接段，第一主体段用于连接极柱或极耳中的一者；第一主体段沿第一方向延伸，第一连接段沿第二方向延伸，且第一连接段与第二转接片连接。第一连接段的设置可以增大第一转接片与第二转接片之间的连接面积，方便连接。

在一些实施例中，第二转接片包括第二主体段以及与第一连接段连接的第二连接段，第二主体段用于连接极柱或极耳中的另一者，其中，第一连接段相对于第一主体段朝靠近第二主体段一侧延伸；或者，第一连接段相对于第一主体段朝远离第二主体段一侧延伸；或者，在第二方向上，第一连接段相对于第一主体段朝两侧延伸。

在一些实施例中，第一连接段和第一主体段一体成型。

导电结构包括焊接结构、导电胶粘接结构、铆接结构或者导电元件。

第二方面，本申请提供一种电池单体，包括外壳、极柱、电极组件和上述转接部件，外壳具有容纳腔，电极组件容纳在容纳腔内，外壳包括壳体以及端盖，壳体一体成型，壳体包括在第二方向上相对设置的两个第一侧壁以及在第三方向上相对设置的两个第二侧壁，两个第一侧壁和两个第二侧壁围合形成容纳腔，壳体至少在第一方向上设有开口，第一方向、第二方向和第三方向相互垂直，且电极组件包括主体部和从主体部向开口一侧伸出的极耳，极柱设置在第一侧壁上，端盖设置在开口处以封闭容纳腔；第一转接片与极柱连接，第二转接片与极耳连接。

在一些实施例中，极柱为两个，两个极柱分别设置在两个第一侧壁上。

在一些实施例中，极耳包括正极耳和负极耳，正极耳和负极耳设置在主体部的同一侧。

在一些实施例中，极柱铆接或注塑在第一侧壁上。