[实用新型]一种进水口缓冲装置及清扫车水箱有效
申请号: | 202122390312.6 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN215593841U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 王法伟 | 申请(专利权)人: | 重汽集团济南考格尔专用汽车有限公司;济南豪瑞通专用汽车有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250032 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进水 缓冲 装置 清扫 水箱 | ||
本实用新型提供一种进水口缓冲装置及清扫车水箱;涉及水箱领域;包括进水管和缓冲槽体,缓冲槽体设有两端开口的导流槽,导流槽底面连接有锥形凸块,进水管一端对接缓冲槽体并与导流槽连通,进水管轴线与锥形凸块轴线共线布置;针对目前水箱加水过程中噪声较大、涌浪冲击力损伤水箱侧壁的问题,在水箱进水口位置设置缓冲结构,利用锥形凸块将竖直水流导向至水平方向,降低水流流速,从而在水箱加水过程中使水体能够平稳流入水箱内,减小加水过程中的噪声和冲击力。
技术领域
本实用新型涉及水箱领域,特别涉及一种进水口缓冲装置及清扫车水箱。
背景技术
对于带有清扫功能的环卫车辆,往往在车体上安装储水箱,为清扫过程中洒水、冲洗等工作提供水源;无论是带有污水箱的清扫车还是不带有污水箱的清扫车,一般清扫车辆均带有清水箱。
水箱的加水口处于水箱顶部,受限于环卫车辆的高度,往往采用取水桩配合管路从环卫车辆上方加水,虽然管路输出末端设置有防溅水的软质管,但在加入水箱的过程中,高压水流穿过加水口后直接冲击水箱内水体,在水箱内形成涌浪对水箱内壁产生冲击,一方面产生较大噪声,另一方面连续涌浪冲击水箱产生较大振动,容易导致水箱侧壁变形。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供一种进水口缓冲装置及清扫车水箱,在水箱进水口位置设置缓冲结构,利用锥形凸块将竖直水流导向至水平方向,降低水流流速,从而在水箱加水过程中使水体能够平稳流入水箱内,减小加水过程中的噪声和冲击力。
本实用新型的第一目的是提供一种进水口缓冲装置,采用以下技术方案:
包括进水管和缓冲槽体,缓冲槽体设有两端开口的导流槽,导流槽底面连接有锥形凸块,进水管一端对接缓冲槽体并与导流槽连通,进水管轴线与锥形凸块轴线共线布置。
进一步地,所述缓冲槽体垂直于轴向的断面呈凹字形,导流槽底部对应缓冲槽体的至少一条棱线做倒角处理。
进一步地,所述缓冲槽体包括侧板和底板,底板连接有两个平行且间隔布置的侧板,侧板所在平面与底板所在平面垂直。
进一步地,所述缓冲槽体为板件弯折形成的一体化槽体结构,缓冲槽体侧壁上设有配合连接件的连接孔。
进一步地,所述锥形凸块的尖端朝向进水管,锥形凸块的母线与导流槽底面呈钝角布置。
进一步地,所述锥形凸块为圆锥体形结构。
进一步地,所述锥形凸块的轴向高度小于导流槽深度。
进一步地,所述进水管端面对接缓冲槽体顶部开口边沿。
本实用新型的第二目的是提供一种清扫车水箱,安装有如上所述的进水口缓冲装置。
进一步地,清扫车的水箱内设有挡板,缓冲槽体底面抵接挡板,导流槽顶部开口贴合水箱内壁形成两端开口的导流通道,进水管连接缓冲槽体并与导流通道连通。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是:
(1)针对目前水箱加水过程中噪声较大、涌浪冲击力损伤水箱侧壁的问题,在水箱进水口位置设置缓冲结构,利用锥形凸块将竖直水流导向至水平方向,降低水流流速,从而在水箱加水过程中使水体能够平稳流入水箱内,减小加水过程中的噪声和冲击力。
(2)进水管布置在缓冲槽体上方,进水管输入的水流进入缓冲槽体后分为两支,分别流向导流槽的两端,一方面通过改变水流方向能够对水流冲击力进行缓冲,减少对水箱内水体的直接冲击,从而削弱加水过程中的涌浪;另一方面能够对水体进行分流,削减直接冲击水体的水流量,从而保护水箱。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重汽集团济南考格尔专用汽车有限公司;济南豪瑞通专用汽车有限公司,未经重汽集团济南考格尔专用汽车有限公司;济南豪瑞通专用汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122390312.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种对辊挤压造粒机
- 下一篇:一种用于数控弹簧双端面磨床的盖帽及连接紧固装置