[实用新型]一种车载雷达固定支架

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种车载雷达固定支架，包括底板，底板的上方设有相互对称的固定架，各个固定架的内侧均开设有弧形槽，弧形槽的内侧设有固定环，底板的下方设有安装板，底板与安装板之间设有调节组件；本实用新型通过设有固定架，在对车载雷达进行安装时，将固定架在底板滑动，可调整左右两侧固定架之间的距离，弹簧的弹性作用可推动固定环向车载雷达移动，使海绵垫与车载雷达的外侧紧密贴合，从而对不同大小、不同形状的车载雷达进行安装，避免车载雷达进行更换时对固定支架进行拆装，使车载雷达方便进行拆装，并防止车载雷达在使用过程脱落。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种车载雷达固定支架。

背景技术

车载雷达是一种用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，通过采用激光、超声波、微波等不同的技术，可以使车载雷达具有发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制等不同的功能。车载雷达在使用时可以承担一些需要注意力、判断力和技术性的工作，从而降低驾驶的强度，减少驾驶员的负担，提高驾驶的安全性。

现有的车载雷达一般通过固定支架安装在机动车辆上，针对不同形状的车载雷达通常采用对应的固定支架进行安装，使固定支架的通用性不足，固定支架无法对不同的车载雷达进行安装，每次对车载雷达进行更换时都需要对固定支架进行拆装更换，使车载雷达拆装不够方便，影响车载雷达的使用。鉴于此，我们提出一种车载雷达固定支架。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种车载雷达固定支架。

本实用新型的技术方案是：

一种车载雷达固定支架，包括底板，所述底板的上方设有相互对称的固定架，所述固定架与底板滑动连接，各个所述固定架的内侧均开设有弧形槽，左右两侧的所述固定架之间且位于弧形槽的内侧设有相互对称的固定环，所述固定环与弧形槽卡接配合，所述底板的下方设有安装板，所述安装板的顶部且位于底板与安装板之间设有调节组件。

作为优选的技术方案，所述底板的顶部且靠近前后两侧边缘处开设有相互对称的滑轨，所述固定架的底部且靠近前后两侧边缘处设置有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。

作为优选的技术方案，所述固定架上且位于弧形槽的前后两侧设置有活动腔，所述固定架上且远离固定环的一侧设置有固定板，所述固定板的上方且靠近中心处设有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿固定板，且与固定板螺纹连接。

作为优选的技术方案，所述固定环上且位于活动腔的内侧设置有前后对称的连接柱，所述连接柱与活动腔滑动连接，所述连接柱上且位于活动腔的内部设置有限位套，所述限位套的远离连接柱的一侧为开口结构，所述限位套与活动腔之间设置有弹簧。

作为优选的技术方案，所述固定环的内侧设有海绵垫，所述海绵垫与固定环粘接配合。

作为优选的技术方案，所述安装板上且靠近四角处均设有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿安装板，且与安装板螺纹连接。

作为优选的技术方案，所述调节组件包括固定块，所述固定块的底部与安装板焊接固定，所述固定块的前后两侧均设有第一连接块，所述第一连接块与固定块转动连接，所述固定块的顶部与底板焊接固定，所述固定块的左侧设有活动块，所述活动块的前后两侧均设有连接板，所述连接板与活动块转动连接，前后两侧的连接板之间且靠近左侧边缘处设有第二连接块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设有固定架，在对车载雷达进行安装时，将固定架在底板滑动，可调整左右两侧固定架之间的距离，从而方便对不同大小、不同形状的车载雷达进行安装，避免车载雷达进行更换时对固定支架进行拆装，使车载雷达方便进行拆装。