[实用新型]电动自行车转向的悬架组件

说明书

本实用新型公开了电动自行车转向的悬架组件，包括转向轮主体，转向轮主体一侧设置有连接轴承，连接轴承一侧设置有连接杆，连接杆一侧设置有连接筋，连接筋顶端设置有支撑叉架，支撑叉架顶端设置有转向杆，转向杆一侧设置有支撑主架，支撑主架一侧设置有转向轴，转向杆顶端设置有转向握把，连接杆一侧设置有活动槽，活动槽内侧设置有减震弹簧，活动槽外侧设置有密封圈，支撑叉架一侧设置有活动杆，密封圈一侧设置有防护套；该电动自行车转向的悬架组件通过设置连接块、防护套、密封圈，可以达到有效防止泥水侵蚀连接筋，提高装置的强度，防止受撞击损坏的目的。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为电动自行车转向的悬架组件。

背景技术

随着人们环保意识的增强，人们对于电动自行车车的需求越来越高,在关键技术方面的突破和电动自行车的性能不断提升后,让电动自行车成为了摩托车和自行车的替代产品，而它的快捷、环保、方便和廉价,同时也激发了市场对于电动自行车的诉求。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的电动车自行车，连接筋的支撑柱大多数都是暴露在外,且减震器位于前轮的两侧，长期使用泥水容易侵蚀装置影响使用寿命，且雨水天气时泥沙,还容易进入到壳体内，便大大影响了减震器整体的减震性能；

2、现有的电动车自行车,通常转向轴结构简单，且较为细小，在发生碰撞,跌倒时,容易造成变形损坏,从而导致无法骑行或者方向偏离的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供电动自行车转向的悬架组件，以达到解决背景技术中问题的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动自行车转向的悬架组件，包括转向轮主体，所述转向轮主体一侧设置有连接轴承，所述连接轴承一侧设置有连接杆，所述连接杆一侧设置有连接筋，所述连接筋顶端设置有支撑叉架，所述支撑叉架顶端设置有转向杆，所述转向杆一侧设置有支撑主架，所述支撑主架一侧设置有转向轴，所述转向杆顶端设置有转向握把，所述连接杆一侧设置有活动槽，所述活动槽内侧设置有减震弹簧，所述活动槽外侧设置有密封圈，所述支撑叉架一侧设置有活动杆，所述密封圈一侧设置有防护套。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接杆数量设置有两组，所述连接杆呈对称设置，所述连接杆通过连接轴承与转向轮主体活动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑主架一侧设置有转动杆，所述支撑叉架一侧设置有连接块，所述连接块对称设置有两组，所述连接块内设置有连接槽，所述连接槽的尺寸与转动杆的尺寸相适配，所述转向轴设置在通槽内，所述支撑主架通过转向轴与支撑叉架活动连接，所述转向轴两侧设置有密封块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述转向握把两侧对称设置有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫与转向握把套接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述活动杆一侧设置限位块，所述限位块的尺寸与活动槽的尺寸相适配，所述活动杆通过限位块与活动槽活动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述防护套数量设置有两组，所述防护套呈对称设置，所述防护套由弹性橡胶材质制成，所述防护套与活动杆的尺寸相适配，所述防护套与活动杆套接，所述密封圈与活动杆一侧设置均设置有密封卡槽，所述防护套两侧对应设置有卡块，所述防护套通过卡块与密封卡槽固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了电动自行车转向的悬架组件，具备以下有益效果：