[实用新型]一种公路桥梁用抗震装置

说明书

本申请涉及公路桥梁技术领域，且公开了一种公路桥梁用抗震装置，包括上承载板和下承载板，所述上承载板的下表面固定连接有第一连接罩，所述下承载板的上表面固定连接有第二连接罩，所述第一连接罩的内壁活动连接有移动块，所述第二连接罩的内壁活动连接有压板，所述压板的上表面和移动块的下表面共同固定连接有连接块，所述移动块的外壁固定套接有第一活塞。本申请使公路桥梁抗震装置具有双重缓冲的能力，提高其缓冲活动范围，并能够提高公路桥梁抗震装置的抗震效果，进而保障公路桥梁使用的寿命和安全可靠性，以及能够提高抗震装置的防护能力，同时能够提高抗震装置工作的可靠性。

技术领域

本申请涉及公路桥梁技术领域，尤其涉及一种公路桥梁用抗震装置。

背景技术

地震对桥梁的破坏主要是由于地表破坏和桥梁受震破坏引起的，其中地表破坏有地裂、滑坡、塌方、岸坡滑移和砂土液化等现象，地裂会造成桥梁跨度的缩短、伸长或墩台下沉，在陡峻山区或砂性土和软粘土河岸处，强烈地震引起的塌方、岸坡滑动以及山石滚落，可使桥梁破坏，这时就需要一种专业的抗震设备进行辅助工作。

现有的公路桥梁抗震装置一般通过堆叠橡胶垫进行抗震缓冲，但该抗震方式的缓冲活动范围较小，使抗震装置的抗震效果受到较大影响，进而影响公路桥梁使用的寿命和安全可靠性。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中公路桥梁抗震装置的缓冲活动范围较小，使抗震装置的抗震效果受到较大影响的问题，而提出的一种公路桥梁用抗震装置。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种公路桥梁用抗震装置，包括上承载板和下承载板，所述上承载板的下表面固定连接有第一连接罩，所述下承载板的上表面固定连接有第二连接罩，所述第一连接罩的内壁活动连接有移动块，所述第二连接罩的内壁活动连接有压板，所述压板的上表面和移动块的下表面共同固定连接有连接块，所述移动块的外壁固定套接有第一活塞，所述第一活塞的外壁与第一连接罩的内壁活动连接，所述压板的下表面活动连接有多个缓冲橡胶垫，多个所述缓冲橡胶垫的侧壁均与第二连接罩的内壁活动连接，所述第一连接罩的侧壁固定连接有多个辅助机构，所述上承载板和下承载板相对的一侧共同固定连接有防护机构。

作为本申请的一种优选技术方案，所述辅助机构包括与第一连接罩外壁固定连通的导管，所述导管的外壁固定连通有连接管，所述连接管的顶端与上承载板的下表面固定连接，所述连接管的底端外壁固定套接有挡环，所述挡环的外壁固定套接有第二活塞，所述连接管的外壁的活动套接有外筒，所述外筒的内壁与所述第二活塞的外壁活动连接，所述外筒的底端与下承载板的上表面固定连接。

作为本申请的一种优选技术方案，其中一个所述连接管的管壁固定连通有充气嘴。

作为本申请的一种优选技术方案，所述防护机构包括两个连接凸环，两个所述连接凸环的侧壁分别与上承载板和下承载板的外壁固定连接，两个所述连接凸环的外壁活动套接有橡胶套，所述橡胶套的两端均套接有密封管夹，所述橡胶套的外壁固定连通有气体加注阀。

作为本申请的一种优选技术方案，所述上承载板和下承载板相对的一侧边缘处均开设有多个限位通孔，且限位通孔的孔壁活动连接有限位螺栓。

作为本申请的一种优选技术方案，所述上承载板和下承载板相背的一侧均固定连接有防滑橡胶垫。

作为本申请的一种优选技术方案，所述移动块的上表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的侧壁开设有多个缓冲通孔。

作为本申请的一种优选技术方案，所述第二连接罩的侧壁开设有多个排气孔。

与现有技术相比，本申请提供了一种公路桥梁用抗震装置，具备以下有益效果：