[实用新型]一种用于道路标线热熔釜设备的恒温控制装置

说明书

本实用新型公开了一种用于道路标线热熔釜设备的恒温控制装置，涉及道路标线施工装置技术领域，包括固定座，所述固定座的顶部固定安装有热熔釜设备本体，所述热熔釜设备本体的顶部固定安装有燃料箱，所述固定座的顶部设置有恒温控制机构，所述热熔釜设备本体的内腔中设置有快速加热机构。本实用新型通过温度传感器感触热熔釜设备本体内部的温度，通过数显式温度计直接显示出，便于工人观测，数显式温度计随之通过信号线将温度信息发送到智能温控器，智能温控器通过IC的处理分析做出指令，通过气泵本体控制气动电磁阀开大阀门或者关小阀门，以此达到对温度进行恒温控制的功能，避免工作人员因人为的疏忽造成的材料烧坏而影响施工质量的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种热熔釜设备的恒温控制装置，涉及道路标线施工装置技术领域，具体涉及一种用于道路标线热熔釜设备的恒温控制装置。

背景技术

热熔类标线凭借优良的施工快干性、夜间良好反光性、抗滑耐磨、耐候抗变色、经济性等优点成为目前使用最为广泛的道路标线，标线涂料在热熔釜内的加热温度应为180°C-230°C，温度过高或过低都会影响涂料内的有机物质的性能改变及发挥造成附着力下降和变色，这就要求在加热熔融涂料的环节中精心操作、细心施工。针对现有技术存在以下问题：

1、常见的热熔釜不具备恒温控制的功能，使用热熔釜时均是根据温度表的数值通过人工控制液化气炉盘的火势和填料的方法来控制釜缸内的温度的，往往会受人为的干扰，或技术的熟练程度不同，导致涂料熔融性能的不稳定，在施工过程中因为控制不及时导致涂料高温沸溢，涂料碳化的危险事故也数不胜数；

2、常见的热熔釜不具备快速加热的功能，材料在热熔釜设备本体的内腔中不具备流动性，影响材料加热的效率和均匀性，有待改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于道路标线热熔釜设备的恒温控制装置，其中一种目的是为了具备恒温控制的功能，解决人工控制温度危险性较大的问题；其中另一种目的是为了解决材料在热熔釜设备本体的内腔中不具备流动性的问题，以达到提升材料加热效率和均匀性的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于道路标线热熔釜设备的恒温控制装置，包括固定座，所述固定座的顶部固定安装有热熔釜设备本体，所述热熔釜设备本体的顶部固定安装有燃料箱，所述固定座的顶部设置有恒温控制机构，所述热熔釜设备本体的内腔中设置有快速加热机构。

所述恒温控制机构包括抬高架，所述抬高架固定安装在固定座的顶部，所述抬高架的顶部固定安装有控制箱，所述控制箱的内腔中固定安装有智能温控器，所述控制箱的内壁上固定安装有恒压直流电源。

所述快速加热机构包括吸收空心板，所述吸收空心板固定安装在热熔釜设备本体内腔的底部，所述吸收空心板的顶部固定连接有分散管，所述分散管的顶部固定连接有排放空心板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述热熔釜设备本体的内腔中固定安装有炉盘本体，所述燃料箱的底部固定连接有燃料输送管道，所述燃料输送管道的中部固定连接有气动电磁阀，所述燃料输送管道的底部与炉盘本体固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述燃料箱的左侧固定安装有气泵本体，所述气泵本体的输出管与气动电磁阀固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述热熔釜设备本体内腔的顶部固定安装有温度传感器，所述热熔釜设备本体的顶部固定安装有数显式温度计。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述吸收空心板、排放空心板的外壁上均固定连接有分散管，所述排放空心板的顶部固定安装有驱动密封盒，所述驱动密封盒内腔的底部固定安装有旋转电机。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述旋转电机的输出轴延伸至抬高筒的内腔中固定连接有输送抬高桨，所述输送抬高桨的底部延伸至吸收空心板的内腔中。