[实用新型]一种新型快拆卸式多功能耐用型车载音响

说明书

本实用新型公开了一种新型快拆卸式多功能耐用型车载音响，包括工作组件与连接组件，连接组件的数量为两个且均固定安装在工作组件的内部；工作组件包括外壳，外壳的左侧安装有出音罩，外壳的内部设置有音响主体，音响主体的右侧固定连接有安装板，外壳的右侧开设有过线口；连接组件包括固定连接在安装板右侧的连接壳，连接壳内部设置有移动板。本实用新型通过工作组件和连接组件的相互配合，实现了一种新型快拆卸式多功能耐用型车载音响，大大提升了车载音响的抗震效果，这样，外界震动就不会影响到车载音响，避免车载音响内的元器件发生损坏，延长了车载音响的使用寿命，并且，这样避免音响内部元器件损坏，也保障了音质会始终很优秀。

技术领域

本实用新型涉及车载音响技术领域，具体为一种新型快拆卸式多功能耐用型车载音响。

背景技术

车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰，现有车载音响抗震效果不理想，车辆在行驶的过程中会不断震动，这样频繁的震动容易导致音响损坏，缩短了音响的使用使用，并且，这样震动导致音响内部电线以及零部件的接触效果，也会影响音响音质。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型快拆卸式多功能耐用型车载音响，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型快拆卸式多功能耐用型车载音响，包括工作组件与连接组件，所述连接组件的数量为两个且均固定安装在工作组件的内部；

所述工作组件包括外壳，所述外壳的左侧安装有出音罩，所述外壳的内部设置有音响主体，所述音响主体的右侧固定连接有安装板，所述外壳的右侧开设有过线口；

所述连接组件包括固定连接在安装板右侧的连接壳，所述连接壳内部设置有移动板，所述移动板的左侧活动连接有两个横板，所述横板的一侧固定连接有两个伸缩杆，所述伸缩杆远离横板的一端与连接壳的内壁固定连接，所述伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述移动板的左侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端与连接壳内壁的左侧固定连接，所述移动板的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧与外壳内壁的右侧固定连接，所述连接板左侧的顶部与底部均设置有辅助杆，所述连接壳的内部开设有两个滑槽，所述滑槽的内壁上滑动连接有滑块，所述辅助杆的左端与滑块的右侧固定连接，所述滑块的左侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的左端与滑槽内壁的左侧固定连接。

优选的，所述外壳的右侧固定连接有两个安装架，所述安装架的顶部开设有安装口。

优选的，所述安装架的一侧固定连接有加固块，所述加固块远离安装架的一侧与外壳固定连接。

优选的，所述第一弹簧远离横板的一端与连接壳的内壁固定连接，所述第一弹簧靠近横板的一端与横板固定连接。

优选的，所述辅助杆与连接壳之间活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过工作组件和连接组件的相互配合，实现了一种新型快拆卸式多功能耐用型车载音响，大大提升了车载音响的抗震效果，这样，外界震动就不会影响到车载音响，避免车载音响内的元器件发生损坏，延长了车载音响的使用寿命，并且，这样避免音响内部元器件损坏，也保障了音质会始终很优秀。

2、本实用新型通过设置安装架和安装口，方便针对整个车载音响进行安装，通过设置加固块，针对安装架与外壳之间的固定连接关系进行了加固。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型连接组件正视图的结构剖面图；