[实用新型]一种高速公路长隧道通风设备

说明书

本实用新型属于高速公路领域，具体说的是一种高速公路长隧道通风设备，包括固定框，所述固定框的下方设置有扇叶，所述扇叶的前端焊接有传动轮，所述传动轮的前端啮合连接有齿轮，所述齿轮的前端活动连接有皮带，所述皮带的底部设置有电机，所述电机的一侧设置有支撑杆；通过固定框与扇叶和管体之间的关系，在后期使用时，固定框起到固定限位的作用，且能够很好的保护扇叶不受损坏，且通过齿轮与传动轮和皮带之间的关系，在使用时，能够通过皮带带动上方的传动轮之间的关系，在使用时，能够有效的将下方的电机的动力传输至扇叶的上方，非常便捷，且通过支撑杆与固定框之间的关系，在使用时，能够对上方的固定框进行整体支撑，非常便捷。

技术领域

本实用新型涉及高速公路领域，具体是一种高速公路长隧道通风设备。

背景技术

隧道通风机主要用于排出在隧道施工中，由于炸药爆炸、内燃机的使用、开挖时地层中放出有害气体，是为隧道施工提供良好的施工环境，维护作业人员身体健康，保障正常、顺利施工，提高工作效率，保障工程质量的重要条件，随着科技技术的发展，人们对通风设备的要求越来越高。

现有的通风设备在使用时，无法对内部的扇叶进行固定夹持，且在后期使用时，无法对内部传动机构进行快速检修，不够便捷，且在使用时，防护性较差，使用安全性较低；

因此，针对上述问题提出一种高速公路长隧道通风设备。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决无法对内部的扇叶进行固定夹持，且在后期使用时，无法对内部传动机构进行快速检修，不够便捷，且在使用时，防护性较差，使用安全性较低的问题，本实用新型提出一种高速公路长隧道通风设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种高速公路长隧道通风设备，包括固定框，所述固定框的下方设置有扇叶，所述扇叶的前端焊接有传动轮，所述传动轮的前端啮合连接有齿轮，所述齿轮的前端活动连接有皮带，所述皮带的底部设置有电机，所述电机的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的底部焊接有垫板，所述垫板的下方设置有管体。

优选的，所述管体的一侧设置有检修门，所述检修门的一侧设置合页，所述管体的底部设置有紧固条，所述紧固条的前端贯穿有固定螺栓，所述紧固条的底部贴合有定位孔，所述定位孔的后端设置有基座，所述基座的上方护垫，通过管体与检修门之间的关系，在使用时，能够有效的控制检修门在后期使用时，便于及时开合关闭，非常便捷，且通过紧固条与固定螺栓之间的关系，在使用时，能够对上方的管体整体进行固定，非常便捷。

优选的，所述检修门的另一侧设置有环套，所述环套的一侧卡合销，所述卡合销的一侧设置有滤板，所述滤板的内壁设置有密封圈，通过检修门与环套之间的关系，在使用时，能够有效打开检修门对内部机构进行检修，非常便捷。

优选的，所述扇叶与传动轮之间通过焊接相连，且传动轮的内部尺寸与齿轮的外部尺寸之间相吻合，通过扇叶与传动轮之间的关系，在使用时，能够有效的控制扇叶与传动轮之间不会出现掉落的情况，使用安全得到保证。

优选的，所述皮带通过电机构成旋转结构，且皮带与齿轮之间为可拆卸结构，通过皮带与电机之间的关系，在使用时，通过皮带传动，且在后期使用时，能够有效的控制皮带进行动力传输，非常便捷，且通过皮带与齿轮之间的关系，在使用时，便于后期进行快速拆卸更换，非常便捷。

优选的，所述固定框与管体之间通过螺丝构成可拆卸结构，且固定框的中轴线与管体的中轴线之间相重合，通过固定框与管体之间的关系，在后期使用时固定框与管体之间连接紧密，且不会出现左右偏移的情况，同时便于后期拆卸检修。

优选的，所述密封圈的外部尺寸与环套的内部尺寸之间相吻合，且密封圈与滤板之间为一体式结构，通过密封圈与环套的关系，能够提高该装置内部的防护性，能够防止外部环境中的水分进入该装置的内部，使用安全得到保证。