[实用新型]一种吸粪车固液分离排放装置

说明书

本实用新型公开了一种吸粪车固液分离排放装置，包括密封罐，所述密封罐的底部固定连接有吸管，且吸管的下方固定连接有螺旋输送箱，所述螺旋输送箱的外部固定设置有减速电机，减速电机的输出端传动连接有螺旋输送绞龙，所述螺旋输送箱的一侧固定设置有固液分离箱。本实用新型通过一级过滤板、二级过滤板、第一清洁板、第二清洁板和搅碎组件设置，从而便于实现对粪污固液分离的目的，提高了对粪污的处理效率，且通过两个清洁板的使用从而有效的降低了两个过滤板堵塞的风险，并且通过搅碎组件的设置，从而便于对粪污中较大结块和纸质粘连的物质进行搅碎，从而有利于防止螺旋输送箱内部出现卡堵的现象，降低卡料堵塞的风险。

技术领域

本实用新型涉及固液分离排放装置技术领域，具体涉及一种吸粪车固液分离排放装置。

背景技术

吸粪车，主要应用到化粪池，污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆，与洒水车、垃圾车，并称为三大环卫车型，吸粪车主要有汽车底盘、密封罐、吸粪等装置等组成，主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水，适用于抽吸粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于市政环卫、大中小型工矿企业，小区、学校，化粪池清理转运、城市管道清理疏通、工厂沼液沼渣清理等。

粪污是最常见、最让人作呕的垃圾之一，每天的排放量极大，通常，在对粪污处理时需要使用吸粪车将化粪池内的粪污进行抽吸至密封罐内再拉到其他地方进行处理排放，由于粪污是由固体和液体垃圾共同组成，而现有的吸粪车在对粪污的排放处理中无法进行固液分离，从而不便于后续的排放处理，不便于使用。

因此，发明一种吸粪车固液分离排放装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吸粪车固液分离排放装置，粪污是最常见、最让人作呕的垃圾之一，每天的排放量极大，通常，在对粪污处理时需要使用吸粪车将化粪池内的粪污进行抽吸至密封罐内再拉到其他地方进行处理排放，由于粪污是由固体和液体垃圾共同组成，而现有的吸粪车在对粪污的排放处理中无法进行固液分离，从而不便于后续的排放处理，不便于使用，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吸粪车固液分离排放装置，包括密封罐，所述密封罐的底部固定连接有吸管，且吸管的下方固定连接有螺旋输送箱，所述螺旋输送箱的外部固定设置有减速电机，减速电机的输出端传动连接有螺旋输送绞龙，所述螺旋输送箱的一侧固定设置有固液分离箱，所述固液分离箱的内部分别固定设置有布水器、一级过滤板和二级过滤板，所述固液分离箱的内部固定设置有两个驱动电机，两个所述驱动电机的输出端分别传动连接有螺杆，所述螺杆的数量设置有多个，多个所述螺杆的之间连接有皮带，多个所述螺杆的外部分别螺纹连接有滑块和套板，所述滑块的底部固定设置有连接杆，且连接杆的底部固定设置有连接板，所述套板的数量设置为两个，两个相邻所述套板的之间固定连接有连接板，所述固液分离箱的一侧固定设置有集中排放箱。

优选的，所述螺旋输送绞龙的外部固定设置有搅碎杆，且搅碎杆的外部固定设置有多个搅碎刀片，多个所述搅碎刀片的截面形状设置为三角形。

优选的，多个所述搅碎刀片与搅碎杆共同组成搅碎组件，所述搅碎组件的数量设置有多个，多个所述搅碎组件关于螺旋输送绞龙等间距分布。

优选的，所述一级过滤板和二级过滤板的表面分别开设有多个过滤孔，所述一级过滤板表面设有的多个过滤孔的直径大于二级过滤板表面设有的多个过滤孔的直径。

优选的，所述连接板的数量设置为两个，两个所述连接板的内部分别滑动连接有第一清洁板和第二清洁板，所述第一清洁板和第二清洁板的顶部均滑动连接有弹簧柱，且弹簧柱的外部缠绕有限位弹簧。

优选的，所述第一清洁板和第二清洁板的底部分别固定设置有清洁毛刷，所述清洁毛刷关于第一清洁板和第二清洁板由长到短依次排列分布。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：