[实用新型]具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备有效

专利信息
申请号: 202122399692.X 申请日: 2021-09-30
公开(公告)号: CN216403702U 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 张建平;胡海龙;朱明厚 申请(专利权)人: 奥动新能源汽车科技有限公司
主分类号: B66F7/02 分类号: B66F7/02;B66F7/28;B60L53/80
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 杨东明;罗洋
地址: 510700 广东省广州市黄埔区中新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 具有 可适配轿厢 功能 部件 电池 转运 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,所述电池转运设备包括门架和固定于所述门架并可沿着竖直方向升降移动的轿厢;所述轿厢通过驱动机构和传动机构实现升降移动,其特点在于,所述门架的预设位置处设有伸出于所述门架的功能单元,所述功能单元设有配合凹部,所述配合凹部用于避让升降移动的所述轿厢。采用本实用新型,通过在功能单元设置配合凹部,能够扩展出轿厢升降移动的空间,避免与轿厢产生干涉;也能够扩展轿厢下降空间,增加轿厢升降的行程,便于在最低处进行电池转运;从而确保轿厢可顺畅地升降移动。

技术领域

本实用新型涉及一种具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备。

背景技术

电池转运设备能够将电池架内的电池进行转运,从而将电池从电池架转运至电动汽车上,或将来自电动汽车上的电池转运至电池架上对应的充电仓内。

现有技术中的换电站内具有多个电池架,并且沿着电池架的纵向方向设有多个充电仓,从而节约换电站的占地面积,提升换电站的使用率。在电池转运设备与相应的充电仓对接时,为了提升对接的准确性,需要在合适的位置设置相应的传感器以作为参考点。或者,为了结构加强、连接需求等,需要设置相应的功能单元。

但是在现有的电池转运设备上设置相应的功能单元,很可能导致功能单元的设置会与电池转运设备的轿厢的升降过程产生干涉,影响电池转运设备的升降性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中电池转运设备易与功能单元产生干涉的缺陷,提供一种具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

一种具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,所述电池转运设备包括门架和固定于所述门架并可沿着竖直方向升降移动的轿厢;所述轿厢通过驱动机构和传动机构实现升降移动,其特点在于,所述门架的预设位置处设有伸出于所述门架的功能单元,所述功能单元设有配合凹部,所述配合凹部用于避让升降移动的所述轿厢。

在本方案中,通过在功能单元设置配合凹部,能够扩展出轿厢升降移动的空间,避免与轿厢产生干涉;也能够扩展轿厢下降空间,增加轿厢升降的行程,便于在最低处进行电池转运;从而确保轿厢可顺畅地升降移动。

较佳地,所述功能单元包括原点传感单元、连接单元和加强单元中的至少一种。

在本方案中,功能单元可以为原点传感单元、连接单元和加强单元中的至少一种,从而可以适应不同的功能单元的避让需求。

较佳地,所述连接单元或所述加强单元具有连接部,所述连接部的一端与所述门架连接,所述连接部的另一端沿着水平方向朝远离所述门架的方向延伸,所述配合凹部设置于所述连接部上。

在本方案中,当功能单元为连接单元或加强单元时,配合凹部可以设置于连接单元或加强单元的连接部上,以使连接单元或加强单元避让轿厢,确保升降移动不受干涉。

较佳地,所述原点传感单元具有支架,所述支架的一端与所述门架连接,所述支架的另一端沿着水平方向朝远离所述门架的方向延伸,所述配合凹部设置于所述支架朝向所述轿厢的一侧。

在本方案中,当功能单元为原点传感单元时,该原点传感单元可以具有传感器作为基准点以标定电池转运设备的轿厢的位置,并通过支架将传感器安装于合适的位置,配合凹部可以设置于支架上,以使原点传感单元避让轿厢。

较佳地,所述门架包括相对设置的两个纵梁,所述轿厢设置于两个所述纵梁之间,所述轿厢的两侧通过导向轮组件夹持所述纵梁;所述配合凹部与所述导向轮组件相对应,用于避让所述导向轮组件的移动。

在本方案中,将配合凹部与导向轮组件对应设置,从而防止所述轿厢下降过程中,所述功能单元与所述导向轮组件发生碰撞。

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