[实用新型]一种婴儿车有效
申请号: | 202122407830.4 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN216709395U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 胡元梅 | 申请(专利权)人: | 胡元梅 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054600 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 婴儿 | ||
本实用新型揭露了一种婴儿车,包括车手、前脚、座椅支撑件、联动件、后脚,所述车手下侧与前脚枢接,所述座椅支撑件后侧与车手枢接,前侧枢接于联动件上侧,所述联动件下侧枢接于前脚,且所述车手、前脚、座椅支撑件、联动件形成为一四连杆结构,所述后脚前侧枢接于前脚。往前下方旋转所述车手,所述座椅支撑件也被带动往前下方移动并旋转,从而座椅支撑件的前侧会推动联动件上侧也往前下方移动,直至车手不可再旋转为止,而后脚也可相对往前旋转而与前脚靠拢,直至后脚不可再旋转为止,此时,本实用新型婴儿车完全收合,所述车手、前脚、座椅支撑件、联动件、后脚相对靠拢,从而收合后的婴儿车体积小,便于携带、存放。
技术领域
本实用新型涉及婴幼儿产品领域,尤其涉及一种婴儿车。
背景技术
婴儿车一般都被设置为可在展开状态与收合状态之间转换,从而在需要使用的时候,婴儿车处于展开状态,孩童坐/卧在婴儿车上。当不需要使用时,将婴儿车收合起来,从而方便搬运、存放。
对于婴儿车来说,其中很重要的一个性能就是收合体积的大小。对于一般的家长来说,婴儿车收合后的体积是越小越少。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种婴儿车,其收合后体积小。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种婴儿车,包括车手、前脚、座椅支撑件、联动件、后脚,所述车手下侧与前脚枢接,所述座椅支撑件后侧与车手枢接,前侧枢接于联动件上侧,所述联动件下侧枢接于前脚,且所述车手、前脚、座椅支撑件、联动件形成为一四连杆结构,所述后脚前侧枢接于前脚。
所述婴儿车设置有左右两所述前脚以及一左右两端分别连接于所述左右两前脚的枢接杆,所述联动件的下侧枢接于所述枢接杆;或,所述联动件下侧固定连接于所述枢接杆,所述枢接杆可相对左右两前脚旋转。
所述左右两前脚的相对侧分别凸设有组装部,所述组装部的相对侧分别设置有容纳孔,所述枢接杆的左右两侧部分别伸入左右两前脚的组装部的容纳孔内;所述婴儿车还包括一枢接件,所述枢接件包括可相对旋转地套设于所述枢接杆的枢接部、自所述枢接部往一侧延伸的连接部,所述联动件下侧与所述连接部连接;所述枢接部的左右两端分别与左右两前脚的组装部的相对侧抵靠。
所述连接部设置有连接孔,所述联动件下侧连接于所述连接孔内。
所述联动件包括左右两联动杆,所述座椅支撑件包括左右两支撑杆;所述左右两支撑杆后侧均枢接于车手,前侧分别枢接于左右两联动杆上侧。
所述枢接部上延伸有两所述连接部,两联动杆下侧分别连接于两所述连接部的连接孔内。
所述婴儿车还包括推把,所述推把下侧可上下延伸地连接于所述车手上侧;或,所述推把下侧枢接于所述车手上侧。
所述前脚前下部连接有前轮,后脚后下部连接有后轮。
所述车手下侧、前脚后侧、后脚前侧同轴枢接。
所述婴儿车还包括一座椅,所述座椅连接于所述座椅支撑件上;较佳的,所述座椅包括支撑部以及下侧枢接于所述支撑部的背靠,所述支撑部连接于所述座椅支撑件上;或,所述座椅支撑件设置为座椅的支撑部,座椅还包括背靠,所述背靠下侧枢接于所述座椅支撑件所述座椅。
本实用新型的有益效果为:
因为本实用新型婴儿车采用如上设置,从而收合后体积小,便于搬运、携带。
附图说明
图1为本实用新型婴儿车处于展开状态下的平面示意图;
图2为本实用新型婴儿车处于展开状态下的立体示意图;
图3为本实用新型婴儿车处于收合过程中的平面示意图;
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