[实用新型]用于储气瓶的阀座、储气瓶以及车辆

说明书

本实用新型提供了一种用于储气瓶的阀座、储气瓶以及车辆，用于储气瓶的阀座包括：阀座本体，阀座本体安装于储气瓶的瓶口；阀座连接部，阀座连接部设于阀座本体阀座连接部的外侧表面设有第一传力结构，第一传力结构用于与储气瓶的保护层连接以将阀座所受力传递至保护层。由此，通过使第一传力结构和储气瓶的保护层连接配合，与现有技术相比，可以有效降低内胆破损的概率，从而可以防止储气瓶中的氢气泄漏，进而可以提高车辆的驾驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种用于储气瓶的阀座、一种储气瓶以及一种车辆。

背景技术

相关技术中，对于使用氢气作为动力来源的车辆，车辆上需要设置存储氢气的储气瓶，现有的储气瓶均采用非金属的内胆，非金属的内胆的外侧设置有保护层，保护层用于提高储气瓶的结构强度。并且内胆的瓶口设置有阀座。储气瓶在使用的过程中，阀座容易受到轴向的作用力，进而阀座会将轴向的作用力传递至内胆，从而造成内胆破损，导致储气瓶中的氢气泄漏，进而会降低车辆的驾驶安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于储气瓶的阀座，该用于储气瓶的阀座可以有效降低内胆破损的概率，从而可以防止储气瓶中的氢气泄漏，进而可以提高车辆的驾驶安全性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于储气瓶的阀座包括：阀座本体，所述阀座本体安装于所述储气瓶的瓶口；阀座连接部，所述阀座连接部设于所述阀座本体，所述阀座连接部的外侧表面设有第一传力结构，所述第一传力结构用于与所述储气瓶的保护层连接以将所述阀座所受力传递至所述保护层。

在本实用新型的一些示例中，所述第一传力结构构造为凸出所述阀座连接部的外侧表面的传力凸台，所述传力凸台在所述阀座连接部的周向延伸设置。

在本实用新型的一些示例中，所述阀座连接部的外侧表面设有凸出于所述阀座连接部的第三传力结构，所述第三传力结构用于与所述保护层的远离所述阀座本体的外表面止抵。

在本实用新型的一些示例中，在所述阀座的轴向，所述第一传力结构和所述第三传力结构间隔开。

在本实用新型的一些示例中，所述第三传力结构靠近所述阀座连接部远离所述阀座本体的端部设置，所述第三传力结构具有限位面，所述限位面用于与所述保护层止抵。

在本实用新型的一些示例中，所述限位面与所述阀座连接部的外侧壁之间连接有止挡弧面，所述保护层适于与所述止挡弧面至少部分止抵。

在本实用新型的一些示例中，在所述阀座的径向方向，所述第三传力结构的远离所述阀座的端面设有夹持面。

在本实用新型的一些示例中，所述第一传力结构的横截面边缘构造为多边形结构，所述第一传力结构用于嵌设于所述保护层内。

在本实用新型的一些示例中，所述阀座本体限定出用于安装所述瓶口的阀座凹槽；所述阀座连接部限定出用于安装零部件的安装空间，所述安装空间与所述阀座凹槽连通。

相对于现有技术，本实用新型所述的用于储气瓶的阀座具有以下优势：

根据本实用新型的用于储气瓶的阀座，通过使第一传力结构和储气瓶的保护层连接配合，与现有技术相比，可以有效降低内胆破损的概率，从而可以防止储气瓶中的氢气泄漏，进而可以提高车辆的驾驶安全性。

本实用新型的另一目的在于提出一种储气瓶。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种储气瓶包括：内胆，所述内胆设有瓶口；保护层，所述保护层套设在所述内胆外侧；阀座，所述阀座为上述的用于储气瓶的阀座，所述阀座本体的一端与所述内胆连接，所述阀座连接部穿过所述保护层，所述保护层设有与所述第一传力结构连接的第二传力结构。