[实用新型]一种多功能车架

权利要求书

1.一种多功能车架，其特征在于，包括车架主体以及设置在车架主体上的架体组件，所述的车架主体包括车架主梁(1)、车后架(2)，车后架(2)设置在车架主梁(1)的上方，车后架(2)和车架主梁(1)之间通过若干撑杆连接，所述的架体组件与车架主体可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车架，其特征在于，所述的车架主体还包括车座杆(3)，车座杆(3)的下端与车架主梁(1)固连，所述车后架(2)通过一根连接杆(4)与车座杆(3)连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车架，其特征在于，所述的架体组件包括支架(5)、横杆(6)，两个支架(5)前后间隔设置，支架(5)的下端与车后架(2)可拆卸连接，两个支架(5)的顶部通过横杆(6)连接，两根横杆(6)左右间隔设置，两根横杆(6)与两个支架(5)围合在车后架(2)上方形成一圈闭合的挡圈。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车架，其特征在于，所述的架体组件还包括踏板(12)，两个踏板(12)对称设置在车架主体的左右两侧，所述踏板(12)朝向车架主体的一侧固定设有两个连接块(7)，踏板(12)通过连接块(7)与车架主体可拆卸连接。

5.根据权利要求3所述的一种多功能车架，其特征在于，所述的支架(5)为上大下小的梯形结构，支架(5)采用圆管弯折成型，圆管的两端部分别向下、向内弯折且弯折端圆弧过渡，圆管的两端部通过一根连接管(8)焊接固定。

6.根据权利要求3所述的一种多功能车架，其特征在于，所述的支架(5)与车后架(2)之间还设有定位结构，该定位结构包括定位柱(9)、定位套(10)，定位套(10)焊接固定在支架(5)的两端部，四根定位柱(9)固定设置在车后架(2)上，四根定位柱(9)的位置与支架(5)上四个定位套(10)的位置相对应，定位套(10)套设在定位柱(9)的外部并通过紧固件与其连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能车架，其特征在于，所述车架主梁(1)前部还设有一置物架(11)。