[实用新型]一种无励磁开关的安装结构

说明书

本实用新型涉及电力变压器领域，尤其涉及一种无励磁开关的安装结构，包括无励磁开关、两组平行设置的立木和位于无励磁开关下方的支撑横杆，所述立木包括第一立木和第二立木，所述无励磁开关位于第一立木和第二立木之间，所述支撑横杆与立木可拆卸连接。利用位于无励磁开关下方的支撑横木对无励磁开关进行承托，加强对无励磁开关的固定，从而提升了无励磁开关与立木的连接稳定性，而且结构简单，操作方便，有效减轻车载移动变压器在频繁、各种恶劣路况下运输过程中无励磁开关的晃动，提高变压器运行中的安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电力变压器领域，具体为一种无励磁开关的安装结构。

背景技术

由于车载变压器移动方便，在应急、救灾，作为重大活动的后备电源方面，可以发挥重要作用，已越来越受到用户的青睐。然而由于车载变压器需要随时移动，可能遇到各种恶劣的路况，这就对变压器的各个组部件有非常严格的稳定性要求。

无励磁开关作为变压器中重要的组部件之一，它的稳定性对车载移动变的安全运行至关重要。由于车载移动变压器长期频繁移动、颠簸，无励磁开关常规固定方式容易导致无励磁开关操纵轴受到拉扯异位，有些还会引起分接引线脱落的风险，造成电气隐患。

实用新型内容

针对现有技术中存在无励磁开关容易晃动的问题，本实用新型提供一种无励磁开关的安装结构，能够有效减轻变压器无励磁开关由于受到晃动造成的不稳定性，以避免因此带来的安全隐患。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种无励磁开关的安装结构，包括无励磁开关、两组平行设置的立木和位于无励磁开关下方的支撑横杆，所述立木包括第一立木和第二立木，所述无励磁开关位于第一立木和第二立木之间，所述支撑横杆与立木可拆卸连接。

优选的，所述支撑横杆由绝缘材料制成。

优选的，所述立木上开设有槽口，所述支撑横杆的端部嵌合于槽口中。

优选的，所述支撑横杆上还设有开孔，所述开孔用于穿设连接支撑横杆和立木的固定螺栓。

优选的，还包括用于支撑立木的上夹件和下夹件，所述上夹件和下夹件均与立木连接。

优选的，所述上夹件上设有第一角板，所述第一角板与立木连接。

优选的，所述立木的上方设有横木，所述横木一侧与立木连接，另一侧与第一角板连接。

优选的，所述下夹件上设有第二角板，所述第二角板与立木连接。

优选的，还包括多个连接块，所述连接块连接于无励磁开关与立木之间。

优选的，所述连接块上开设有通孔，所述通孔用于穿设连接螺栓，所述连接螺栓依次贯穿立木、连接块与无励磁开关连接。

优选的，所述连接块由木质材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型一种无励磁开关的安装结构利用位于无励磁开关下方的支撑横木对无励磁开关进行承托，加强对无励磁开关的固定，从而提升了无励磁开关与立木的连接稳定性，而且结构简单，操作方便，有效减轻车载移动变压器在频繁、各种恶劣路况下运输过程中无励磁开关的晃动，提高变压器运行中的安全可靠性。

进一步的，设置槽口不仅是为了便于进行支撑横木的安装，还可以改变受力点，将受力点从紧固螺杆上转移到立木上，从而提高了无励磁开关的稳定性。

进一步的，上夹件和下夹件可以对立木起到支撑和固定的作用。

进一步的，连接块可以将无励磁开关的固定于立木上，可以隔开立木和无励磁开关，起到连接过渡的作用，防止开关与立木直接接触，使其具有可靠的机械距离，有助于提高安全性。