[实用新型]一种应用于无人机石油平台巡检的辅助结构有效
申请号: | 202122413973.6 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN216509022U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 姚权财 | 申请(专利权)人: | 天茂数云(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/58 | 分类号: | B64C25/58;B64C25/62;B64C25/64;B64C39/02 |
代理公司: | 天津知晓邦知识产权代理事务所(普通合伙) 12253 | 代理人: | 曹元媛 |
地址: | 300000 天津市津南区津南经济开发区(西区)香*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 无人机 石油 平台 巡检 辅助 结构 | ||
本实用新型公开了一种应用于无人机石油平台巡检的辅助结构,包括无人机和支架,无人机的底部设置有监测仪,无人机相对的两侧皆固定连接有凹板,两组凹板的顶部皆固定连接有第一磁条,两组凹板朝向无人机一侧的两端皆固定连接有伸缩杆,四组伸缩杆朝向无人机的一端固定连接有两组第二磁条,两组第二磁条的下表面皆固定连接有第一弹簧,两组第一弹簧背向第二磁条的一端皆固定连接有缓冲板,两组支架的两端皆开设有凹槽,四组凹槽的一侧皆开设有第一通孔,四组第一通孔的内部皆套设有圆杆,能够有效的减轻无人机与地面产生碰撞的力度,减少对无人机内部结构的损坏,有利于延长无人机的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别是涉及一种应用于无人机石油平台巡检的辅助结构。
背景技术
在油田设备管理过程中,通常需要对大面积的油田平台进行维护查看,而有些地方人无法到达,就常常会利用无线电遥控无人机对指定位置进行巡检查看。
现有的无人机内部结构十分精密,而无人机巡检起飞降落时容易与地面发生碰撞,起飞降落过程不够稳定,会对无人机内部结构造成一定的影响,因此有必要提出一种应用于无人机石油平台巡检的辅助结构。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种应用于无人机石油平台巡检的辅助结构,能够有效的减轻无人机与地面产生碰撞的力度,减少对无人机内部结构的损坏,有利于延长无人机的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于无人机石油平台巡检的辅助结构,包括有无人机和支架,所述无人机的底部设置有监测仪,所述无人机相对的两侧皆固定连接有凹板,两组所述凹板的顶部皆固定连接有第一磁条,两组所述凹板朝向无人机一侧的两端皆固定连接有伸缩杆,四组所述伸缩杆朝向无人机的一端固定连接有两组第二磁条,两组所述第二磁条的下表面皆固定连接有第一弹簧,两组所述第一弹簧背向第二磁条的一端皆固定连接有缓冲板;
两组所述支架的两端皆开设有凹槽,四组所述凹槽的一侧皆开设有第一通孔,四组所述第一通孔的内部皆套设有圆杆,四组所述圆杆的一端固定连接有限位块,且四组圆杆的另一端皆与缓冲板的下表面固定连接;
四组所述凹槽的内部固定有橡胶板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一弹簧设置有多组,且均匀分布在第二磁条的下表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆杆的表面套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与缓冲板的下表面和第二通孔的内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架位于第一通孔的一侧开设有第二通孔,且第二通孔的直径与第二弹簧相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一通孔的直径与圆杆的直径相适配,且限位块的横截面积大于圆杆的横截面积。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述凹板的宽度与缓冲板的宽度相适配,且缓冲板与凹板间设置有横向的长度差。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一磁条与第二磁条相对的一侧均为同一正极或者负极。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置的第一磁条、第二磁条、第一弹簧和橡胶板,使无人机在其作用下可以得到足够的势能进行缓冲,能够有效的减轻无人机与地面产生碰撞的力度,减少对无人机内部结构的损坏,有利于延长无人机的使用寿命。
2、通过设置的第二弹簧,使第二弹簧的两端被缓冲板和第二通孔限位,使无人机起降过程中作用向下的压力在通过第一弹簧到达支架时,可以进一步的得到缓冲。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的爆炸结构示意图;
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