[实用新型]一种用于立体车库的车辆停放的防撞装置有效
申请号: | 202122414089.4 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN215978689U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 刘利;郝清雄 | 申请(专利权)人: | 北京马钢智能停车管理有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18;F16F15/067 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 100000 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立体车库 车辆 停放 装置 | ||
本实用新型属于立体车库技术领域,尤其是一种用于立体车库的车辆停放的防撞装置,针对现有的立体车库防撞性能不强的问题,现提出如下方案,其包括车库,所述车库的一侧内壁焊接有两个套体,套体的两侧内壁均开设有直槽,两个直槽内均滑动放置有移动块,两个移动块之间固定连接有中空柱,车库的两侧内壁均开设有两个容纳槽,车库的两侧内壁均焊接有两个金属筒,两个容纳槽位于两个金属筒之间,且套体与金属筒相邻设置,两个金属筒之间固定连接有同一个细筒。本实用新型结构简单,设计合理,操作便捷,能够对车辆进行有效的缓冲保护,减小了对车库的撞击,从而增加车库的使用寿命,便于人们的使用。
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种用于立体车库的车辆停放的防撞装置。
背景技术
随着经济的快速发展,道路交通的飞速发展,汽车近乎成为每个家庭的必需品,停车难及交通拥堵不仅影响了城市的发展,更是影响汽车产业发展的焦点之一,在寸土寸金的现代城市里,建设占地面积小的立体车库是缓解交通拥堵及停车难的有效途径。
公开号为CN107503544A的专利公开了一种立体车库,所述立体车库包括:泊位框架及位于泊位框架一侧的取车器;所述泊位框架内设有若干泊位,所述立体车库还包括若干能设置于泊位内的载车板;所述泊位框架与取车器之间设有取车器驱动机构,能驱动所述取车器沿设定路径行走;所述泊位框架内的若干泊位中。但是在使用过程中立体车库的防撞性能不强,从而使得立体车库的使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于立体车库的车辆停放的防撞装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于立体车库的车辆停放的防撞装置,包括车库,所述车库的一侧内壁焊接有两个套体,套体的两侧内壁均开设有直槽,两个直槽内均滑动放置有移动块,两个移动块之间固定连接有中空柱,车库的两侧内壁均开设有两个容纳槽,车库的两侧内壁均焊接有两个金属筒,两个容纳槽位于两个金属筒之间,且套体与金属筒相邻设置,两个金属筒之间固定连接有同一个细筒,细筒上套环设有两个套环,两个套环相互远离的一侧均固定连接有金属弹簧,且两个金属弹簧相互远离的一端分别焊接在两个金属筒上,两个套环的一侧均固定连接有金属块,且两个金属块分别滑动放置在两个容纳槽内,两个套环远离金属块的一侧均固定连接有衔接块,两个衔接块上均通过轴承连接有倾斜杆。
优选的,两个金属筒内均滑动放置有活塞,两个活塞远离容纳槽的一侧中心位置均固定连接有实心杆。
优选的,两个实心杆远离活塞的一端分别延伸至两个金属筒外,且固定连接有同一个平板。
优选的,所述平板靠近细筒的一侧固定连接有两个铰接座,且两个倾斜杆远离细筒的一端分别转动连接在两个铰接座上。
优选的,两个中空柱的一端分别延伸至两个套体外,且固定连接有同一个直板。
优选的,所述中空柱远离直板的一端和套体的一侧内壁之间固定连接有空气弹簧。
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