[实用新型]ABS检测电路及检测仪器

权利要求书

1.一种ABS检测电路，其特征在于，包括：

第一电压测量单元，与ABS的供电单元连接，用于检测所述供电单元是否正常对所述ABS供电；

第二电压测量单元和第一电阻测量单元，所述第二电压测量单元和所述第一电阻测量单元均与所述ABS的轮速传感器单元连接，用于检测所述轮速传感器单元是否存在故障；

第二电阻测量单元，与所述ABS的电磁阀单元连接，用于测量所述电磁阀单元是否存在故障；

所述第二电压测量单元、所述第一电阻测量单元和所述第二电阻测量单元均与所述供电单元连接。

2.如权利要求1所述的ABS检测电路，其特征在于，所述第一电压测量单元包括第一电压表、第二电压表、第三电压表和第四电压表；

所述第一电压表的一端通过第一电压表继电器和第一二极管与所述供电单元的ON档电源线连接，其另一端与第一搭铁线连接，所述第一搭铁线用于与车俩的车架接触；

所述第二电压表的一端通过第二电压表继电器和第二二极管与所述供电单元的仪表电源线连接，其另一端与所述第一搭铁线连接；

所述第一电压表和所述第一二极管的连线之间与所述第二电压表和所述第二二极管的连线之间连接有一测电源继电器；

所述第一电压表和所述第一搭铁线之间与所述第二电压表和所述第一搭铁线之间连接有一测搭铁线继电器；

所述第三电压表和所述第四电压表均与所述供电单元的网关装置连接。

3.如权利要求1所述的ABS检测电路，其特征在于，所述第二电压测量单元包括第五电压表、第六电压表、第七电压表和第八电压表；

所述第五电压表通过第一继电器与所述轮速传感器单元的右前轮轮速传感器连接；

所述第六电压表通过第二继电器与所述轮速传感器单元的左前轮轮速传感器连接；

所述第七电压表通过第三继电器与所述轮速传感器单元的左后轮轮速传感器连接；

所述第八电压表通过第四继电器与所述轮速传感器单元的右后轮轮速传感器连接。

4.如权利要求3所述的ABS检测电路，其特征在于，所述第一电阻测量单元包括第一电阻表；

所述第一电阻表的正极通过第五继电器与所述右前轮轮速传感器连接，其负极与所述右前轮轮速传感器连接；

所述第一电阻表的正极通过第六继电器与所述左前轮轮速传感器连接，其负极与所述左前轮轮速传感器连接；

所述第一电阻表的正极通过第七继电器与所述右后轮轮速传感器连接，其负极与所述右后轮轮速传感器连接；

所述第一电阻表的正极通过第八继电器与所述左后轮轮速传感器连接，其负极与所述左后轮轮速传感器连接。

5.如权利要求4所述的ABS检测电路，其特征在于，所述第一继电器至所述第八继电器均为五脚继电器且均内置有一第一控制开关。

6.如权利要求1所述的ABS检测电路，其特征在于，所述第二电阻测量单元包括第二电阻表以及与所述第二电阻表正极连接的第一控制单元、第二控制单元、第三控制单元和第四控制单元；

所述第一控制单元分别与所述电磁阀单元的右前轮电磁阀的进气线圈和排气线圈连接；

所述第二控制单元分别与所述电磁阀单元的左前轮电磁阀的进气线圈和排气线圈连接；

所述第三控制单元分别与所述电磁阀单元的右后轮电磁阀的进气线圈和排气线圈连接；

所述第四控制单元分别与所述电磁阀单元的左后轮电磁阀的进气线圈和排气线圈连接；

所述第二电阻表的正极和负极分别与四个第九继电器连接，每个所述第九继电器的正极与所述进气线圈连接，其负极与所述排气线圈连接；

所述第二电阻表的负极还分别与四个所述进气线圈和四个所述排气线圈连接，所述第二电阻表还通过一第十继电器连接至第二搭铁线，所述第二搭铁线用于与车辆的车架连接。