[实用新型]一种防爆电梯安全钳

说明书

本实用新型公开了一种防爆电梯安全钳,包括上板、下板、中间固定板和钳体；钳体上设卡位槽，钳体上设相互卡接的刹车块；刹车块上设主螺栓孔，钳体侧面设次螺栓孔；钳体底端设圆柱，圆柱与钳体相连处设调节螺栓；钳体下方设滚针排，滚针排上均设滚针；钳体由9Cr18或40Cr构成，刹车块由铍青铜C17200‑硬态构成。本实用新型通过将钳体上的刹车块做成单个部件，实现刹车块的可拆卸更换，采用铍青铜C17200‑硬态制备成刹车块，刹车块本身就具备无火花抗爆性能，无需喷涂无火花涂层，不会出现涂层磨损问题，不会出现安全隐患；刹车块和钳体采用卡位连接安装，方便拆装更换，便于维护。本实用新型具有不易磨损、便于维护且安全隐患小的优点。

技术领域

本实用新型涉及电梯，特别是一种防爆电梯安全钳。

背景技术

防爆电梯在石油、化工、冶金等行业中存在着爆炸性气体混合物的易燃、易爆的危险场所，得到了越来越广泛的使用。由于其使用环境的特殊性，防爆电梯除了在设计上采用隔爆和本安电路等多种措施来达到防爆的要求，另外还需要对电梯各零部件之间的碰撞和摩擦特别注意，尽量避免碰撞火花和限制摩擦产生的温升。

安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置，过程中间必然产生激烈碰撞。

现在市面上的防爆安全钳采用铸铁并在外部喷涂防爆涂层以达到防爆效果，但是随着使用的次数和时间的推移，防爆涂层会磨损和脱落，不仅需要经常维护，而且滚针部分不易补漆，一旦漏补存在极大的安全隐患，会造成巨大的安全事故。

所以，现有的防爆安全钳存在防爆涂层易磨损不易维护且安全隐患大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种防爆电梯安全钳。本实用新型具有不易磨损、便于维护且安全隐患小的优点。

本实用新型的技术方案：一种防爆电梯安全钳，包括与电梯导靴固定的上板、固定设于电梯下梁上的下板、设于上板与下板之间的中间固定板和设于中间固定板上的钳体；所述钳体上方中部开设有卡位槽，所述钳体上设有与卡位槽相对应形状卡接的刹车块；所述刹车块上设有与钳体相连通的主螺栓孔，所述钳体侧面设有次螺栓孔；所述钳体底端设有圆柱，所述圆柱与钳体相连处设有调节螺栓；所述钳体下方设有滚针排，所述滚针排上均匀设有多根滚针；所述钳体由9Cr18或40Cr构成，所述刹车块由铍青铜C17200-硬态构成。

前述的防爆电梯安全钳中，所述滚针排和圆柱均设有无火花涂层。

前述的防爆电梯安全钳中，所述滚针排和圆柱均由铍青铜材料构成。

前述的防爆电梯安全钳中，所述刹车块的上表面设有均匀分布的车削纹路。

前述的防爆电梯安全钳中，所述刹车块所采用的铍青铜C17200-硬态的硬度大于210HV。

与现有技术相比，本实用新型通过将钳体上的刹车块做成单个部件，刹车块与钳体经卡接槽卡位并通过主螺栓孔用螺钉固定，实现刹车块的可拆卸更换，因刹车块才是主要摩擦起火部位，采用铍青铜C17200-硬态制备成刹车块，刹车块本身就具备无火花抗爆性能，无需再喷涂无火花涂层，从而不会出现无火花涂层磨损的问题，哪怕刹车块出现磨损，剩余的刹车块还是具备无火花抗爆的性能，不会出现安全隐患；刹车块和钳体采用卡位连接并螺钉紧固的方式进行安装，方便刹车块进行拆装更换，便于维护。

所以，本实用新型具有不易磨损、便于维护且安全隐患小的优点。

进一步的，本实用新型只是将刹车块由铍青铜C17200-硬态制成，而不是将整个钳体都有铍青铜制成，能降低材料成本和整个钳体的开模成本；

通过在钳体下设置滚针排，相比现有安全钳的直接滑动，滚针排将滑动摩擦改成了滚动摩擦，降低了摩擦力，从而减少火花的产生；