[实用新型]一种具有防护外壳的锂电池

说明书

本实用新型公开了一种具有防护外壳的锂电池，包括电池上壳体和电池下壳体，且电池上壳体和电池下壳体上的对应位置设有凹形的引出槽，所述电池上壳体和电池下壳体合并构成一个用于存放锂电池电芯的腔体。本实用新型中，为了避开不易密封以及难以兼顾抗爆性能的问题，将壳体设置成由电池上壳体和电池下壳体合并构成，密封性采用PP胶体涂布在配合面上，通过热熔压合实现装配处的密封，解决了不易密封的缺陷；又因为PP胶体在锂电池电芯出现短路故障时，短路产生的高温、高压可以将PP胶体熔融，从而迅速释放出高压、高温气体，避免出现燃爆的问题，解决了不能兼顾抗爆性的问题。

技术领域

本实用新型涉及锂电池领域，具体涉及一种具有防护外壳的锂电池。

背景技术

目前锂电池的外包装从形状分有圆柱壳体、方形壳体和异形壳体，从材料分有铝壳、金属钢壳和复合软包装材料。这些包装和材料形式各有优点，往往优点显著，缺点也很明显，例如铝壳体容易成型但刚性不足，无法做到更大，且具有被刺穿后短路的风险；钢壳体刚性很好但又不易成型，且金属材料制作时不易密封，密封成本等居高不下，密封后的抗爆性能又难以兼顾，电池易发生爆燃等严重威胁乘坐人员的生命安全；复合软包材料虽然能够最大程度的避免爆燃现象，但是由于材料较为柔软，难以成型，散热也不如金属材料。

因此，种种原因限制了单体电芯的大小，单体电芯过小，单台车使用数量几百上千个单体，增加了电池管理的难度和成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护外壳的锂电池及组装方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防护外壳的锂电池，包括：电池上壳体和电池下壳体，且电池上壳体和电池下壳体上的对应位置设有凹形的引出槽，所述电池上壳体和电池下壳体合并构成一个用于存放锂电池电芯的腔体，所述锂电池电芯上的电芯极耳通过引出槽伸出电池上壳体和电池下壳体够成的腔体外侧，所述电池上壳体与电池下壳体的配合处以及电芯极耳与引出槽的配合处均设有用于密封的PP胶体。

进一步的，所述电池上壳体和电池下壳体均为一次冲压成型的钢材质壳体。

进一步的，所述引出槽均位于电池上壳体和电池下壳体的同一侧。

进一步的，所述引出槽分别位于电池上壳体和电池下壳体上相对的两侧。

进一步的，所述PP胶体为可以热熔的PP聚丙烯改性材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，为了避开不易密封以及难以兼顾抗爆性能的问题，将壳体设置成由电池上壳体和电池下壳体合并构成，密封性采用PP胶体涂布在配合面上，通过热熔压合实现装配处的密封，解决了不易密封的缺陷。

又因为PP胶体在锂电池电芯出现短路故障时，短路产生的高温、高压可以将PP胶体熔融，从而迅速释放出高压、高温气体，避免出现燃爆的问题，解决了不能兼顾抗爆性的问题。

此外，金属材料的壳体上还可以设置散热结构，以实现散去电池工作时自身产生的热量，以提高工作的安全性和稳定性；两半的分体式壳体有利于锂电池电芯的放置，且有效的解决50cm尺寸以上单体大电芯的组装困难问题。

附图说明

图1为一种具有防护外壳的锂电池的爆炸图；

图2为一种具有防护外壳的锂电池中电池下壳体的结构示意图。

图中：1、电池上壳体；2、电池下壳体；3、引出槽；4、锂电池电芯；5、电芯极耳；6、PP胶体。

具体实施方式