[实用新型]一种汽车空调主机上的空气检测结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调主机上的空气检测结构，包括：主机外壳，其一侧开设有第一循环口，另一侧开设有第二循环口；在主机外壳上还连通有出风口；主机外壳上安装有能够切换封堵在第一循环口和第二循环口外侧的风门；空气质量传感器，通过安装组件安装在主机外壳上且靠近第二循环口；安装组件包括密封圈、安装管、紧固件；安装管插入主机外壳上；空气质量传感器的一端穿过安装管伸入主机外壳内；紧固件的一端穿设安装管抵在空气质量传感器上；空气质量传感器能够准确的检测汽车外部空气污染状况；空气质量传感器通过安装组件安装主机外壳上，减少了汽车的线束长度，节约成本，同时结构简单，拆卸方便，便于操作人员进行维修更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调主机的技术领域，尤其涉及一种汽车空调主机上的空气检测结构。

背景技术

近年来，随着城市化、工业化的发展，以及汽车保有量的不断增加，空气质量受到影响。空气中的污染主要是由汽车尾气排放物 (CO、CO2、SO2、NOx)、悬浮颗粒(PM2.5、PM10)、可挥发性有机化合物 (VOC)等组成；传统的汽车空调无空气质量模块，无法判断汽车外部空气是否对人体有毒有害，长期吸入有毒有害气体，对人体有不可逆转的伤害；对汽车空调进风空气检测质量模块能对空调进气是对空气进行实时检测，可以计算出外部的污染程度，阻止受到污染的空气和有毒气体进入车舱内部，启动空调内循环使得车内空气保持新鲜，有效的解决了空气污染对乘客产生的伤害，也提高了汽车空调的实用性能；空调系统包括空调主机，车内空气的内外循环和外循环通过内外循环风门实现。

申请号为CN201721354039.9的中国专利公开了一种汽车空调主机上的空气检测结构，它解决了现有汽车空气检测结构生产成本高的问题，该申请的汽车空调主机上的空气检测结构，空调主机包括壳体，壳体上设有外循环风口和内循环风口，外循环风口和内循环风口之间设有内外循环风门，空气检测结构包括空气质量传感器，空气质量传感器设置在外循环风口处，内外循环风门上开设有通风孔，空气质量传感器的安装位置与通风孔的开设位置相对应，该申请汽车空调主机上的空气检测结构具有降低汽车空气检测结构生产成本的优点，但在实际使用过程中空气质量传感器难免出现损坏，由于拆装不方便，在拆卸维修时会浪费很长时间，还会增加人力物力。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是：提供一种汽车空调主机上的空气检测结构，拆卸方便易于更换。

为了解决上述的主要技术问题采取以下技术方案实现：

一种汽车空调主机上的空气检测结构，包括：

主机外壳，其一侧开设有用于内循环的第一循环口，另一侧开设有用于外循环的第二循环口；在所述主机外壳上还连通有与第一循环口、第二循环口相通的出风口；在所述主机外壳上安装有能够切换封堵在第一循环口和第二循环口外侧的风门；所述风门上开设有通风口；

空气质量传感器，通过安装组件安装在主机外壳上且靠近第二循环口，用于检测流经的空气质量；所述安装组件包括密封圈、安装管、紧固件；所述安装管插入主机外壳内；所述密封圈套在空气质量传感器上；所述空气质量传感器的一端穿过安装管伸入主机外壳内；所述紧固件的一端穿设安装管抵在空气质量传感器上。

优选地，所述空气质量传感器包括连接在一起的安装段和检测段；所述密封圈套设在安装段的外侧，所述紧固件的端面抵在安装段表面；所述检测段的端部伸入主机外壳内；当所述风门切换至封堵在第二循环口时，所述通风口与检测段相对。

优选地，所述安装段外周面开设有凹槽；所述密封圈的内侧卡合在凹槽内，外侧挤压在安装管的内壁上。

优选地，所述安装段背离检测段的端部有大头端。

优选地，所述密封圈有两个。

优选地，所述紧固件螺纹连接在安装管位于主机外壳外侧的端部；所述紧固件有两个且端部均设有防滑的螺帽。