[实用新型]一种汽车用指示灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车用指示灯，包括灯具本体、用于将灯具本体与汽车电源连接的插接端子、用于控制灯具本体启闭的控制开关，插灯具本体包括底座、灯帽及安装在电路板上的灯珠，灯帽与底座密封连接，且构成密封容腔，电路板安装在密封容腔内，导线与电路板电连接；底座的侧壁上开设有与导线一一对应设置的第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽，第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽内均安装有压块，所有压块连接为一体构成压板。第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽中分别容置一根导线，从而将相邻的两根导线进行分离，凹槽中的导线通过压块压紧固定，因此，本实用新型可以有效的避免相邻两根导线的导体接触而引起短路，安全性能更高。

技术领域

本实用新型涉及一种车用灯，更具体地说，它涉及一种汽车用指示灯。

背景技术

汽车上的充电口指示灯包括灯具本体、控制开关机插接端子，插接端子用于将灯具本体与汽车上的电源连接，控制开关用于在充电枪插入汽车上的充电端口时点亮灯具本体。灯具本体由底座、灯罩和灯珠构成，灯罩与底座密封连接构成密封容腔，灯珠焊接在电路板上，通过电路板卡接在密封容腔内，底座的侧壁上开设有一个过线孔，且过线孔设置在该侧壁的一端，多根导线均从过线孔穿过与电路板连接，因为，为了避免导线与电路板的焊接点发生短路，相邻两根导线的焊接点留有一定的间距，但过线孔的多根导线都集中在一处，又因为密封容腔内的空间较小，导线需要从其与电路板的焊接点处开始弯折，装配过程中要特别注意每根导线的弯折幅度，避免相邻两根导线的导体接触，引起短路，因此存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种解决上述问题的汽车用指示灯。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车用指示灯，包括灯具本体、控制开关及插接端子，所述灯具本体通过导线与插接端子电连接，所述控制开关连接在导线上用于控制灯具本体的启闭，所述灯具本体包括底座、灯帽及安装在电路板上的灯珠，所述灯帽与底座密封连接，且构成密封容腔，所述电路板安装在密封容腔内，所述导线与电路板电连接；

所述底座的侧壁上开设有与导线一一对应设置的第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽内均安装有压块，所有压块连接为一体构成压板。

本实用新型进一步设置为：所述底座上开设有第一定位槽和第二定位槽，所述第二凹槽设置第一凹槽与第三凹槽之间，所述第一定位槽与第二定位槽相通，所述第二定位槽与第三凹槽导通，所述压板的两端分别设有用于与第一定位槽和第二定位槽配合的定位块。

本实用新型进一步设置为：所述相邻两压块之间均设有橡胶块，所述橡胶块与压板胶粘。

本实用新型进一步设置为：所述灯帽与底座通过胶粘固定连接，所述灯帽相对底座的端面上设有凸沿，所述凸沿靠近灯帽的边缘设置。

本实用新型进一步设置为：所述凸沿的横截面设置为三角形。

本实用新型进一步设置为：所述灯帽包括面板和凸块，所述面板一体注塑成型在凸块的底部，所述面板上开设有灯槽，所述灯槽向上沿伸到凸块的内部。

通过采用上述技术方案，底座的侧壁上开设有第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽，每个凹槽中容置一根导线，从而将相邻的两根导线进行分离，凹槽中的导线通过压块压紧固定，因此，本实用新型可以有效的避免相邻两根导线的导体接触而引起短路，安全性能更高。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车用指示灯实施例的装配图；

图2为灯具本体的平面图；

图3为灯具本体的立体图；

图4为灯具本体的爆炸图；

图5为的灯帽的立体图。