[实用新型]便于扭矩传感器和阀门配合的扭矩测试装置

说明书

本实用新型公开了一种便于扭矩传感器和阀门配合的扭矩测试装置，应用在阀门扭矩测试装置领域，解决了扭矩传感器需要多次调整以适配阀杆位置，检测效率低的问题，其技术方案要点是包括阀门驱动装置和扭矩传感器；扭矩传感器远离阀门驱动装置的一侧设置有辅助调节组件，辅助调节组件包括滑动连接在第一联轴器外侧的第一套筒、与阀杆可拆卸连接的第二套筒和连接第一套筒与第二套筒的伸缩套筒；具有的技术效果是通过设置辅助调节组件、限位块和抵接块，第一套筒连接第一联轴器，第二套筒连接阀杆，伸缩套筒连接第一套筒和第二套筒，三者呈直线设置时，阀杆与第一联轴器向对准，节约第一联轴器的调节时间。

技术领域

本实用新型涉及阀门扭矩测试装置领域，特别涉及一种便于扭矩传感器和阀门配合的扭矩测试装置。

背景技术

阀门的启闭性能是一种阀门在介质压力作用力下动作的一项综合技术指标。阀门是承受内压的机械产品，因而必须具有足够的强度和刚度，以保证长期使用而不发生破裂或产生变形。

起闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩，为了力求降低关闭力和关闭力矩，考核阀门综合性能，只有对阀门启闭过程的扭矩检测并得到相应的数据加以判断，才能得出合理的结论，这对设计和制造阀门显得尤为重要。

目前，公告号为CN201488846U的中国专利公开了一种阀门扭矩弯矩连续测试装置，包括试验台架和安装在试验台架上的阀门驱动装置、阀门扭矩传感器、阀门弯矩传感器；阀门扭矩传感器与阀门弯矩传感器分别通过扭矩信号线路、弯矩信号线路连接有操作控制台，操作控制台中设中央控制计算机；阀门驱动装置连接有用于固定阀杆的万向联轴节。

这种阀门扭矩弯矩连续测试装置虽然实现了对阀门扭矩的检测，但是在实际的使用过程中，待测阀门的阀杆需要插入万向联轴节内并与万向联轴节固定连接，便于阀门驱动装置带动阀杆转动，启闭阀门，而在阀杆插入万向联轴节的过程中，往往是将阀门固定在万向联轴节的一侧，然后多次调整万向联轴节的位置，才能将阀杆准确插入万向联轴节内；同时阀门驱动装置往往较重，不易移动，这也增加了调整阀杆和万向联轴节的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于扭矩传感器和阀门配合的扭矩测试装置，其优点是便于调整扭矩传感器的位置对准阀门的阀杆，进而便于阀门扭矩测试。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于扭矩传感器和阀门配合的扭矩测试装置，

包括阀门驱动装置和与阀门驱动装置连接的扭矩传感器；

所述阀门驱动装置连接有位置调节组件；

所述扭矩传感器的远离阀门驱动装置的一端设有与阀杆连接的第一联轴器；

所述扭矩传感器远离阀门驱动装置的一侧设置有辅助调节组件，所述辅助调节组件包括滑动连接在第一联轴器外侧的第一套筒、与阀杆可拆卸连接的第二套筒和连接第一套筒与第二套筒的伸缩套筒；所述伸缩套筒套设在第一联轴器外侧；所述第二套筒和第一套筒均与伸缩套筒铰接；

所述第一套筒连接有限制第一套筒在第一联轴器所在平面下沿上下方向转动的限位块；所述第二套筒连接有限制第二套筒在阀杆所在平面上沿上下方向转动的抵接块。

通过上述技术方案，辅助调节组件包括第一套筒、第二套筒和伸缩套筒，第一套筒连接第一联轴器，第二套筒连接阀杆，伸缩套筒连接第一套筒和第二套筒，三者相对水平时，阀杆与第一联轴器向对准；第一套筒和第二套筒与伸缩套筒铰接，便于阀杆和第一联轴器在不同高度时连接；第一套筒与第一联轴器滑动连接，便于第一套筒滑至第一联轴器的一端，便于阀杆插入；伸缩套筒套设在第一联轴器的外侧，便于伸缩套筒随第一套筒移动，防止伸缩套筒的长度影响阀杆与第一联轴器的连接；限位块与第一套筒连接，限制第一套筒的转动方向，限位块与伸缩套筒相抵时，第一套筒与伸缩套筒相对水平设置；抵接块与第二套筒连接，抵接块与伸缩套筒相抵时，第二套筒与伸缩套筒相对水平设置。