[实用新型]一种配合起重机吊具使用的碰撞防护装置

说明书

本实用新型公开了一种配合起重机吊具使用的碰撞防护装置，涉及吊具辅助结构技术领域。本实用新型包括吊绳连接结构，吊绳连接结构外表面上呈环形等距滑动连接有承重滑块，若干承重滑块外圆面上均固定有伸缩杆，伸缩杆远离承重滑块的一端固定有碰撞缓冲结构，碰撞缓冲结构外部卡接有防护网。本实用新型能够在使用吊钩起吊物体时，在起吊物体的外围形成一圈保护结构，当发生碰撞时碰撞缓冲结构首先与外界物体碰撞，且能够吸收碰撞时产生的冲击，在起吊物体与外界物体产生碰撞钱留给操作员足够的反应时间，提高防护效果，降低对起吊物体的损伤。

技术领域

本实用新型属于吊具辅助结构技术领域，特别是涉及一种配合起重机吊具使用的碰撞防护装置。

背景技术

起重机在起吊重物时需要使用到吊钩作为吊具，实现对重物的钩、挂，以便将物体起吊。现有的起重机吊钩在使用时，大都是直接钩挂捆绑物体的捆扎带或者是物体本身自带的吊环；虽然现有的起重机吊钩随着使用条件的不断变化而有了较大的变化，但是，骑在起吊物体的过程中，对于物体受到外力作用而发生晃动，进而导致物体与外物发生碰撞，使得物体损坏的问题还没有得到有效的解决，现有技术大都是在起吊的物体表面覆盖橡胶棉板或泡沫板等防碰撞材料，且起吊一次后需要重新再包裹，不仅费时费力，而且使用过后的橡胶棉板、泡沫板等材料很少能够重新再次使用，不仅增大使用成本，而且处理不当会对环境召唤出能污染。

因此，需要一种能够辅助起重机吊钩进行工作的装置，在不改变现有吊钩结构的情况下，实现对起吊物体的防碰撞保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配合起重机吊具使用的碰撞防护装置，通过不改变现有吊钩的结构，在其上加装吊绳连接结构、碰撞缓冲结构等结构，解决了现有的起重机吊钩起吊重物缺少防护结构，费时费力，使用成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种配合起重机吊具使用的碰撞防护装置，包括吊绳连接结构，所述吊绳连接结构外表面上呈环形等距滑动连接有承重滑块，若干所述承重滑块外圆面上均固定有伸缩杆，所述伸缩杆远离承重滑块的一端固定有碰撞缓冲结构，所述碰撞缓冲结构外部卡接有防护网；

所述碰撞缓冲结构包括与伸缩杆固定连接的固定管，所述固定管远离伸缩杆的一端固定有第一转座，所述第一转座上通过销轴转动连接有弧形防护杆；所述固定管靠近伸缩杆一端的外表面上固定有第二转座，所述第二转座上通过销轴转动连接有缓冲柱；所述弧形防护杆与第一转座转动连接的一端固定有受力板，所述受力板远离弧形防护杆的一端通过销轴与缓冲柱转动连接；所述缓冲柱包括与第二转座转动连接的弹簧套管，所述弹簧套管轴心处贯穿有延伸至弹簧套管外部的受力杆，所述受力杆位于弹簧套管内部的一端固定有与弹簧套管内腔配合的限位板，所述受力杆位于弹簧套管外部的一端固定有与受力板转动连接的连接头；所述受力杆位于弹簧套管内部的一段套设有缓冲弹簧。

进一步地，所述吊绳连接结构包括两通过螺栓固定成一整体的安装盘，所述安装盘外圆面上开设有与承重滑块配合的滑槽，所述安装盘上、下端面均固定有半套管，所述半套管上贯穿有紧固螺纹杆，所述紧固螺纹杆位于半套管内部的一端固定有弧形卡板，所述紧固螺纹杆位于半套管外部的一端固定有紧固轮。

进一步地，所述承重滑块包括与安装盘配合的弧形卡座，所述弧形卡座内弧面固定有与滑槽配合的“凸”字形滑块，所述弧形卡座外弧面上固定有与伸缩杆配合的安装套。

进一步地，所述伸缩杆包括通过销轴与安装套固定连接的外方管，所述外方管内部滑动连接有第一中间方管，所述第一中间方管内部滑动连接有第二中间方管，所述第二中间方管内部滑动连接有与固定管配合的内方杆。

进一步地，所述外方管靠近第一中间方管的连接端、第一中间方管靠近第二中间方管的连接端以及第二中间方管靠近内方杆的连接端均贯穿有锁紧螺栓。

进一步地，所述弧形防护杆外表面上固定有与防护网配合且相对设置的“L”形卡板。