[实用新型]一种一体化LPG撬装加气装置

说明书

本实用新型涉及撬装加气设备领域，具体说是一种一体化LPG撬装加气装置，包括储气罐、卸液机构、充装机构和加气终端，所述卸液机构包括液相支路和气相支路，所述液相支路和气相支路的进口端分别与槽车液相口和气相口快速接头连通，所述液相支路和气相支路的出口端分别与储气罐的进液口和气相口连通；所述充装机构包括充装支路，所述充装支路的进口端与储气罐的出液口连通，所述充装支路的出口端与加气终端连通；本实用新型的一体化LPG撬装加气装置，采用简易撬装结构设计，可移动性好，并且液态卸液和灌装过程中，系统工作压力低，安全性得到显著提高，同时罐装功耗较低，节能效果显著，给LPG卸液和充装带来较大便利。

技术领域

本实用新型涉及撬装加气设备领域，具体说是一种一体化LPG撬装加气装置。

背景技术

LPG是液化石油气的英文缩写，其实就是我们经常使用的液化气。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料，并且LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年，LPG也可以存储在储罐中，为汽车提供燃料，LPG的应用范围正在逐渐变得广阔。

LPG的商品化中其中比较重要的一环为LPG的加气充装环节，LPG的加气充装设备就是从LPG加气站分装给终端客户过程中所使用到的设备。目前的LPG加气设备普遍存在位置固定，一般设置于LPG加气站中，不能灵活转移；并且目前的加气设备管道系统工作压力高，对部件耐压和设备安全性要求较高，同时，罐装功耗较高，节能效果较差。因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷，从而实现一种一体化LPG撬装加气装置，采用简易撬装结构设计，可移动性好，并且液态卸液和灌装过程中，系统工作压力低，安全性得到显著提高，同时罐装功耗较低，节能效果显著，给LPG卸液和充装带来较大便利。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种一体化LPG撬装加气装置，包括储气罐、卸液机构、充装机构和加气终端，所述卸液机构包括液相支路和气相支路，所述液相支路和气相支路的进口端分别与槽车液相口和气相口快速接头连通，所述液相支路和气相支路的出口端分别与储气罐的进液口和气相口连通；所述充装机构包括充装支路，所述充装支路的进口端与储气罐的出液口连通，所述充装支路的出口端与加气终端连通。

在上述一体化LPG撬装加气装置中，所述卸液机构的液相支路包括卸液管道、卸液过滤器、卸液泵、卸液止回阀和第一压力表，所述卸液管道上从进口端到出口端依次串联设置入口截止阀、卸液过滤器、卸液泵、第一压力表、卸液止回阀和出口截止阀，所述卸液泵并联设置有卸液球阀，用于短接卸液泵。

在上述一体化LPG撬装加气装置中，所述入口截止阀和卸液过滤器之间的卸液管道上还连通设置有第一安全阀，所述第一安全阀和卸液管道之间串联设置有第一截止阀。

在上述一体化LPG撬装加气装置中，所述第一压力表和出口截止阀之间的卸液管道上连通设置有第一液相安全回流阀，所述第一液相安全回流阀通过回流管道与储气罐连通，所述回流管道上串联设置有回流止回阀和回流截止阀。

在上述一体化LPG撬装加气装置中，所述卸液机构的气相支路包括气相回流管道和气相截止阀，所述气相截止阀串联设置于气相回流管道上。

在上述一体化LPG撬装加气装置中，所述充装机构的充装支路包括充装管道、充装过滤器、充装泵、充装止回阀和第二压力表，所述充装管道上从进口端到出口端依次串联设置充入截止阀、充装过滤器、充装泵、充装止回阀、第二压力表和充出截止阀，所述充出截止阀的下游充装管道连接加气终端。

在上述一体化LPG撬装加气装置中，所述第二压力表和充出截止阀之间的充装管道上还连通设置有第二安全阀，所述第二安全阀和充装管道之间串联设置有第二截止阀。