[实用新型]一种隔热高效油压缸

说明书

本实用新型公开一种隔热高效油压缸，包括缸体、设置在缸体内的排油机构和架设在缸体下方的分流板，所述缸体和排油机构直接设有用于连接二者的卡环，所述缸体底部架设有隔热机构，所述隔热机构包括贴合缸体下端面设置的隔热板和架设在隔热板下方的支撑板，所述支撑板和分流板之间连接有支撑板固定件，所述排油机构包括活塞排油孔组件，所述活塞排油孔组件下方连接有止逆阀活塞，本实用新型的优点在于取消了过水板的结构并用隔热板和支撑板结构作为代替，在保证良好的隔热性能的前提下降低了成本，止逆阀活塞杆保证胶口在打开与关闭的同时液压油能在缸体内循环流动降低油温，使缸体温度降低，设有用于连接二者的卡环，结构更为简便，便于安装。

技术领域

本实用新型涉及液压领域，具体地说，是一种隔热高效油压缸。

背景技术

现有技术中，热流道液压系统由油压缸、冷却板、固定支撑板等主要零件组成，分流板发热从缸体底部等位置辐射的热量会使缸体温度偏高，冷却板连接水路可降低油缸温度，可保证其使用寿命；在现有的实际需求中客户因产品周期短，为减少成本，过水板不运水生产，现有的结构很难满足其使用需求。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种

技术方案：本实用新型所述一种隔热高效油压缸，包括缸体、设置在缸体内的排油机构和架设在缸体下方的分流板，所述缸体和排油机构之间设有用于连接二者的卡环，所述缸体底部架设有隔热机构，所述隔热机构包括贴合缸体下端面设置的隔热板和架设在隔热板下方的支撑板，所述支撑板和分流板之间连接有支撑板固定件，所述排油机构包括活塞排油孔组件，所述活塞排油孔组件下方连接有止逆阀活塞。

作为优选的，所述支撑板固定件包括穿过支撑板并连接在分流板上的支撑板固定螺丝，所述支撑板固定螺丝包括顶帽部分和螺杆部分，所述顶帽部分和支撑板之间填充有耐高温隔热垫块，所述耐高温隔热垫块和顶帽之间垫有金属垫片。

作为优选的，所述所述支撑板和分流板之间垫有套接在支撑板固定螺丝中螺杆部分上的支撑垫块。

作为优选的，所述活塞排油孔组件包括油缸帽和架设在油缸帽上排油孔和配合排油孔的排油柱部件，所述止逆阀活塞抵触在排油孔上。

作为优选的，所述油缸帽的中点处开设有通孔，所述排油柱部件包括嵌入通孔的排油柱和配合压紧在排油柱上方的排油柱顶块，所述排油孔连通入排油柱内。

作为优选的，所述排油柱上开设有排油柱通油孔。

作为优选的，所述缸体和排油机构之间围出空腔，所述缸体上开设有连通空腔的进油孔和出油孔。

本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：（1）取消了过水板的结构并用隔热板和支撑板结构作为代替，在保证良好的隔热性能的前提下降低了成本；

（2）止逆阀活塞杆保证胶口在打开与关闭的同时液压油能在缸体内循环流动降低油温，使缸体温度降低；

（3）设有用于连接缸体和排油机构的卡环，结构更为简便，便于安装。

附图说明

图1为本实用新型一种隔热高效油压缸的剖面结构示意图；

图2为本实用新型一种隔热高效油压缸中排油机构的剖面结构示意图；

图中：1、缸体；2、止逆阀活塞；3、隔热板；4、支撑板：5、油缸帽；6、卡环；7、耐高温隔热垫块；8、金属垫片；9、支撑垫块；10、支撑板固定螺丝；11、进油孔；12、出油孔；13、排油柱；14、排油柱顶块；15、排油孔；16、排油柱通油孔。

具体实施方式