[实用新型]一种带有卡件的汽车头枕骨架注塑模具

说明书

本实用新型属于汽车配件加工模具技术领域，公开了一种带有卡件的汽车头枕骨架注塑模具，包括定模，所述定模的上方设置有可上下移动的动模，且所述定模的上方还设置有可水平移动的推板和第一导料块，所述定模的一侧设置有第二导料块，所述第二导料块的一侧下方设置有可自行传送的输送带，本实用新型通过在定模上方设置可移动的推板和第一导料块，定模的一侧设置有第二导料块，工作台的一侧设置有输送带，骨架成型被顶针顶出定模，第一导料块移动至骨架一侧，推板将产品推动至第一导料块上，产品由第一导料块的斜面滑动至第二导料块上，再滑动至输送带上自行传送至下一工位，实现自动下料，自动化程度高，减少劳动力的消耗。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工模具技术领域，具体涉及一种带有卡件的汽车头枕骨架注塑模具。

背景技术

汽车的座椅上一般配置有头枕，能够提高驾驶舒适性和安全防护性，汽车头枕通过骨架进行定位支撑，带有卡件的骨架安装较为方便，汽车头枕骨架生产时一般通过注塑模具注塑成型，能够大批量高精度生产，然而现有的汽车头枕骨架注塑模具在使用时仍存在不足之处，骨架脱模后，需要人工将产品取下，自动化程度低，耗费劳动力，且骨架成型动模远离定模时，产品存在粘附于动模上并随之远离定模的现象，不利于产品的自动脱模，影响生产进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有卡件的汽车头枕骨架注塑模具，以解决现有的汽车头枕骨架注塑模具脱模后，需要人工下料，耗费劳动力，且产品成型后存在粘附于动模上的现象，不利于产品后续的自动脱模的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有卡件的汽车头枕骨架注塑模具，包括定模和脱模机构，所述定模的上方设置有可上下移动的动模，且所述定模的上方还设置有可水平移动的推板和第一导料块，所述定模的一侧设置有第二导料块，所述第二导料块的一侧下方设置有可自行传送的输送带，所述第一导料块和第二导料块的顶面均呈斜面。

优选的，所述动模和定模的内部均开设有型腔，所述动模的型腔内壁上开设有密封槽，所述动模的内部安装有可移动的推杆，所述推杆的一端外壁上固定套设有密封环，所述密封环可与密封槽配合。

优选的，所述定模的底部安装有工作台，所述工作台的顶部安装有第一电动推杆和第三电动推杆，所述第一电动推杆的活动端连接至推板上，所述第一导料块上连接有连接杆，所述第三电动推杆的活动端连接至连接杆上。

优选的，所述工作台的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有顶板，所述顶板的底部安装有第二电动推杆，且第二电动推杆的活动端连接有安装板，所述推杆的一端连接至安装板上。

优选的，所述动模的顶部安装有上模板，所述上模板滑动套设于支撑柱的外部。

优选的，所述脱模机构包括顶针，所述顶针的一端活动贯穿定模。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过在定模上方设置可移动的推板和第一导料块，定模的一侧设置有第二导料块，工作台的一侧设置有可自行传送的输送带，骨架成型被顶针顶出定模，第一导料块移动至骨架一侧，推板将产品推动至第一导料块上，产品由第一导料块的斜面滑动至第二导料块上，再滑动至输送带上自行传送至下一工位，实现自动下料，自动化程度高，减少劳动力的消耗。

(2)本实用新型通过在动模内安装推杆，推杆可活动贯穿动模，推杆的底端外壁上固定套设有密封环，动模与定模合并时，密封环与动模的密封槽配合，不影响型腔的注塑效果，产品成型后动模远离定模时，推杆相对动模向下移动，防止产品粘附于动模上并随之远离定模，保证产品后续的自动脱模工作，从而保证了产品的加工进度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为图1中的A处放大的图；