[实用新型]一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置

说明书

本实用新型提供一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置，涉及桥梁技术领域，包括橡胶块和桥台，所述橡胶块的顶部通过注胶固定连接有钢板，所述钢板的顶部靠近四个拐角处均开设有锚固孔，所述橡胶块的外表面涂设有防老化涂层。本实用新型中，当桥梁受地震作用时，会使第一桥梁和第二桥梁的距离接近，从而产生互相碰撞，安装本桥梁减震装置后，外力作用到装置上，橡胶块发生变形，由于橡胶材质变形量较大，能有效将外力卸掉，从而降低结构碰撞带来的破坏，而且橡胶块表面涂抹防老化涂层3，防止橡胶老化影响使用寿命，可以减少维护费用。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，由于现在的桥梁建设地点多样化，有些地区容易发生强烈的横向震动，从而导致桥梁和桥梁直接碰撞而损坏，造成极大的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在由于现在的桥梁建设地点多样化，有些地区容易发生强烈的横向震动，从而导致桥梁和桥梁直接碰撞而损坏的问题，而提出的一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置，包括橡胶块和桥台，所述橡胶块的顶部通过注胶固定连接有钢板，所述钢板的顶部靠近四个拐角处均开设有锚固孔，所述橡胶块的外表面涂设有防老化涂层。

优选的，所述桥台的顶部固定设置有多个动能消耗装置。

优选的，多个所述动能消耗装置平均分为两组，其中一组所述动能消耗装置的顶部之间固定设置有第一桥梁。

优选的，另外一组所述动能消耗装置的顶部之间固定设置有第二桥梁。

优选的，所述锚固孔的内壁设置有螺栓，所述钢板的一侧通过多个螺栓与第一桥梁的一侧固定连接。

优选的，所述第二桥梁的一侧固定连接有不粘板。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，当桥梁受地震作用时，会使第一桥梁和第二桥梁的距离接近，从而产生互相碰撞，安装本桥梁减震装置后，外力作用到装置上，橡胶块发生变形，由于橡胶材质变形量较大，能有效将外力卸掉，从而降低结构碰撞带来的破坏，而且橡胶块表面涂抹防老化涂层，防止橡胶老化影响使用寿命，可以减少维护费用。

2、本实用新型中，当桥梁受地震作用时，会使第一桥梁和第二桥梁的距离接近，从而产生互相碰撞，安装本桥梁减震装置后，外力作用到装置上，此时橡胶块与第二桥梁接触，从而发生形变，由于地震并非持续性的，从而当第一桥梁和第二桥梁之间回复原状时，会导致橡胶块受到摩擦，此时通过不粘板的作用，使橡胶块受到的摩擦减小，从而防止橡胶块破损，增加橡胶块的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置的立体图；

图2为本实用新型提出一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置的正视图；

图3为本实用新型提出一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置的连接立体图；

图4为本实用新型提出一种用于桥梁与桥梁之间的减震装置的连接侧视立体图。

图例说明：1、橡胶块；2、钢板；3、防老化涂层；4、锚固孔；5、桥台；6、动能消耗装置；7、第一桥梁；8、第二桥梁；9、不粘板。

具体实施方式