[实用新型]一种物流仓储用托举装置有效
申请号: | 202122433625.5 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN216185188U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 李顺利 | 申请(专利权)人: | 辽宁沿海万通物流有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 王前程 |
地址: | 115000 辽宁省营口市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 仓储 托举 装置 | ||
1.一种物流仓储用托举装置,包括小推车(1),其特征在于:所述小推车(1)的内部设置有托举装置(2),所述小推车(1)底部的四角均固定连接有万向轮(3),所述小推车(1)的两侧均固定连接有固定壳(4),所述固定壳(4)的内部活动连接有稳固机构(5),所述固定壳(4)的表面开设有与稳固机构(5)配合使用的凹槽(6),所述固定壳(4)的内部活动连接有卡扣机构(7)。
2.如权利要求1所述的一种物流仓储用托举装置,其特征在于:所述稳固机构(5)包括活动杆(501),所述活动杆(501)的顶部贯穿至凹槽(6)的外侧,所述活动杆(501)的表面套设有第一支撑块(502),所述第一支撑块(502)的顶部固定连接有拉簧(503),所述拉簧(503)的顶部与固定壳(4)的内壁固定连接,所述活动杆(501)的底部贯穿至凹槽(6)的底部并固定连接有底板(504)。
3.如权利要求2所述的一种物流仓储用托举装置,其特征在于:所述卡扣机构(7)包括按杆(701),两个按杆(701)相对的一侧均固定连接有支撑板(702),两个支撑板(702)相对一侧的前侧和后侧均固定连接有连接杆(703),前侧和后侧两个连接杆(703)相对的一侧均固定连接有卡扣(704),两个连接杆(703)相对的一侧均固定连接有第二支撑块(705),两个第二支撑块(705)相对的一侧均固定连接有弹簧(706),两个弹簧(706)相对的一侧均与固定壳(4)的内壁固定连接,前侧和后侧两个卡扣(704)相对的一侧贯穿至活动杆(501)的内部。
4.如权利要求3所述的一种物流仓储用托举装置,其特征在于:所述固定壳(4)的内部开设有与按杆(701)配合使用的第一通孔(8),两个按杆(701)相反的一侧均贯穿至第一通孔(8)的外侧,两个相对的一侧均贯穿至第一通孔(8)的外侧与支撑板(702)的表面固定连接。
5.如权利要求3所述的一种物流仓储用托举装置,其特征在于:所述固定壳(4)的内部开设有与卡扣(704)配合使用的第二通孔(9),所述活动杆(501)的表面开设有与卡扣(704)配合使用的卡槽(10),所述卡槽(10)的数量为两个,前侧和后侧相对的一侧均贯穿第二通孔(9)的外侧并延伸至卡槽(10)的内部。
6.如权利要求3所述的一种物流仓储用托举装置,其特征在于:前侧和后侧两个连接杆(703)相反的一侧均固定连接有滑块(11),所述固定壳(4)的内部开设有与滑块(11)配合使用的滑槽(12)。
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