[实用新型]一种汽车安全带的防卡死结构有效
申请号: | 202122434270.1 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN215553029U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 钱欣;龚云良 | 申请(专利权)人: | 郎溪飞马工业织品有限公司 |
主分类号: | B60R22/32 | 分类号: | B60R22/32 |
代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 蔡庆新 |
地址: | 242000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全带 防卡死 结构 | ||
1.一种汽车安全带的防卡死结构,其特征在于,包括:主框架(1),两边分别设有第一卡台(2)和第二卡台(3);插片(8),设在所述主框架(1)下方;销孔(4),设在所述插片(8)上;活动卡紧器(5),可拆卸连接在所述第一卡台(2)和第所述第二卡台(3)之间,并与所述第一卡台(2)、所述第二卡台(3)、所述主框架(1)之间围成安全带安装孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带的防卡死结构,其特征在于:所述活动卡紧器(5)包括:固定架(51),两边分别设有第一凸起(52)、第二凸起(53)、第三凸起(54)、第四凸起(55);滚轮(56),设在所述固定架(51)下方;手扶环(57),设在所述固定架(51)上方,中间设有孔洞(58)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车安全带的防卡死结构,其特征在于:所述第一卡台(2)和第二卡台(3)为对称结构,所述第一卡台(2)包括第一弧形卡槽(21),所述第一弧形卡槽(21)下方设有第二弧形卡槽(22),所述第一弧形卡槽(21)和所述第二弧形卡槽(22)分别具有第一端部(23)和第二端部(24),且所述第一端部(23)和所述第二端部(24)分别和所述第一凸起(52)和所述第二凸起(53)适配,当所述第一凸起(52)卡接于所述第一端部(23)时,所述第二凸起(53)卡接于所述第二端部(24)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车安全带的防卡死结构,其特征在于:所述第二卡台(3)包括第三弧形卡槽(31),所述第三弧形卡槽(31)下方设有第四弧形卡槽(32),所述第三弧形卡槽(31)和所述第四弧形卡槽(32)分别具有第三端部(33)和第四端部(34),且所述第三端部(33)和所述第四端部(34)分别和所述第三凸起(54)和所述第四凸起(55)适配,当所述第三凸起(54)卡接于所述第三端部(33)时,所述第四凸起(55)卡接于所述第四端部(34)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车安全带的防卡死结构,其特征在于:所述主框架(1)在第二弧形卡槽(22)和第四弧形卡槽(32)下的位置均设有弹簧槽(11),所述弹簧槽(11)内设有弹簧(12),所述弹簧(12)上设有凸起卡紧块(121)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车安全带的防卡死结构,其特征在于:所述第一卡台(2)上设有绳环(7)。
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