[实用新型]一种双齿轮组合稳定加固架

说明书

本实用新型涉及齿轮组安装技术领域，尤其涉及一种双齿轮组合稳定加固架。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形第一装配组合加固连接柱，所述第一装配组合加固连接柱的正面中心位置设有圆柱形第二装配组合加固连接柱，所述第一装配组合加固连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的圆弧形第一组合紧固连接配合槽，所述第二装配组合加固连接柱的外圆柱面上设有一体成型且为圆周均匀分布的长方形第二组合加固连接支撑柱。本实用新型的优点是：采用全新的结构设计，能够为双齿轮组合进行装配时提供精准的配合加固，能够保障装配时的精度更高，组合时的连接稳定性更好，保障整体在使用时的结构稳定性更好。

技术领域

本实用新型涉及齿轮组安装技术领域，尤其涉及一种双齿轮组合稳定加固架。

背景技术

齿轮组在进行安装时通常会配合不同规格的齿轮进行装配，连接位置的组合强度需要配合不同的组合进行连接，装配时的精度相对比较低，配合强度也相对比较差，并且在进行后期维护时的拆卸操作效果比较低，维护成本比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双齿轮组合稳定加固架，它采用全新的结构设计，能够为双齿轮组合进行装配时提供精准的配合加固，能够保障装配时的精度更高，组合时的连接稳定性更好，并且两个配合位置分别通过两组润滑结构进行各自的润滑配合，保障整体在使用时的结构稳定性更好，在进行安装时的效率和拆卸时的效率都更高，能够有效降低维护时的难度，使维护时的成本也更低。

本实用新型的技术方案如下：

一种双齿轮组合稳定加固架，其特征在于：包括圆柱形第一装配组合加固连接柱，所述第一装配组合加固连接柱的正面中心位置设有圆柱形第二装配组合加固连接柱，所述第一装配组合加固连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的圆弧形第一组合紧固连接配合槽，所述第二装配组合加固连接柱的外圆柱面上设有一体成型且为圆周均匀分布的长方形第二组合加固连接支撑柱，所述第一组合紧固连接配合槽的圆周方向的两侧分别设有一个圆弧形润滑输送配合安全槽，所述润滑输送配合安全槽将所述第一装配组合加固连接柱的前后端面均完全贯穿，所述第二组合加固连接支撑柱的圆周方向的两侧分别设有圆弧形第二润滑输送配合安装连接槽，所述第一装配组合加固连接柱的正面设有圆柱形主体锁紧固定连接孔，所述第二装配组合加固连接柱的正面中心位置设有贯穿零件后侧端面的圆柱形中心配合安装稳定连接孔。

进一步的，所述第二组合加固连接支撑柱前后方向的长度与所述第二装配组合加固连接柱前后方向的长度完全相同。

进一步的，所述第二润滑输送配合安装连接槽将所述第一装配组合加固连接柱的后侧端面也完全贯穿。

进一步的，所述第一组合紧固连接配合槽的两侧位置分别设有一个所述主体锁紧固定连接孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用全新的结构设计，能够为双齿轮组合进行装配时提供精准的配合加固，能够保障装配时的精度更高，组合时的连接稳定性更好，并且两个配合位置分别通过两组润滑结构进行各自的润滑配合，保障整体在使用时的结构稳定性更好，在进行安装时的效率和拆卸时的效率都更高，能够有效降低维护时的难度，使维护时的成本也更低。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面示意图；

图3为本实用新型的左侧示意图；

图4为本实用新型的右侧示意图；

图5为本实用新型的俯视示意图；

图6为本实用新型第二方向的立体结构示意图；

图中：1、第一装配组合加固连接柱，2、第二装配组合加固连接柱，3、第一组合紧固连接配合槽，4、第二组合加固连接支撑柱，5、润滑输送配合安全槽，6、主体锁紧固定连接孔，7、中心配合安装稳定连接孔。