[实用新型]一种改进型划线施工装置

说明书

本实用新型提供一种改进型划线施工装置，包括车架，车载控制器，电子转向机，转向轮，后驱动机，驱动轮，储漆箱，吸漆泵，金属软管，安装架，可调节旋转道路路面清理轮结构，缓冲式划线喷管结构和可调节式提示护板结构，所述的车架上部左侧螺栓连接有车载控制器；所述的车架下部左侧螺栓连接有电子转向机；所述的电子转向机前后两部均轴接有转向轮；所述的车架下部右侧螺栓连接有后驱动机。本实用新型清理电机，可调管，活动螺栓，清理轮和清理毛的设置，有利于对路面进行清理，进而保证划线清晰度；缓冲导管，可调螺母，衔接管，缓冲弹簧和划线喷嘴的设置，有利于起到缓冲作用，可保证划线效果。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，尤其涉及一种改进型划线施工装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

目前划线施工装置应用较为广泛。

但是现有的划线施工装置还存在着不具备道路清理功能影响划线效果，无法划线缓冲容易造成损伤和不具备移动防护功能的问题。

因此，发明一种改进型划线施工装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种改进型划线施工装置，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种改进型划线施工装置，包括车架，车载控制器，电子转向机，转向轮，后驱动机，驱动轮，储漆箱，吸漆泵，金属软管，安装架，可调节旋转道路路面清理轮结构，缓冲式划线喷管结构和可调节式提示护板结构，所述的车架上部左侧螺栓连接有车载控制器；所述的车架下部左侧螺栓连接有电子转向机；所述的电子转向机前后两部均轴接有转向轮；所述的车架下部右侧螺栓连接有后驱动机；所述的后驱动机的输出轴前后两端均键连接有驱动轮；所述的车架上部右侧螺栓连接有储漆箱；所述的储漆箱右上侧螺栓连接有吸漆泵；所述的吸漆泵右侧出口处螺纹连接有金属软管；所述的车架右端螺栓连接有安装架；所述的安装架连接有可调节旋转道路路面清理轮结构，缓冲式划线喷管结构和可调节式提示护板结构；所述的可调节旋转道路路面清理轮结构包括清理电机，可调管，活动螺栓，清理轮和清理毛，所述的清理电机的输出轴下端套接有可调管，并通过活动螺栓紧固连接设置；所述的可调管下端螺栓连接有清理轮；所述的清理轮下表面四周螺钉连接有清理毛。

优选的，所述的缓冲式划线喷管结构包括缓冲导管，可调螺母，衔接管，缓冲弹簧和划线喷嘴，所述的缓冲导管外壁螺纹连接有可调螺母；所述的缓冲导管纵向插接在衔接管和缓冲弹簧内部；所述的划线喷嘴螺纹连接在缓冲导管的下端。

优选的，所述的可调节式提示护板结构包括倒U型支架，可调螺栓，防护隔板和提示灯排，所述的倒U型支架内部通过可调螺栓安装在防护隔板的上端；所述的防护隔板前后两表面中下部均螺钉连接有提示灯排。

优选的，所述的储漆箱和吸漆泵之间管路连接设置。

优选的，所述的清理电机纵向下端螺栓连接在安装架左上侧。

优选的，所述的清理电机的输出轴贯穿安装架的内部。

优选的，所述的可调螺母设置在衔接管上端；所述的衔接管位于缓冲弹簧上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的清理电机，可调管，活动螺栓，清理轮和清理毛的设置，有利于对路面进行清理，进而保证划线清晰度。

2.本实用新型中，所述的缓冲导管，可调螺母，衔接管，缓冲弹簧和划线喷嘴的设置，有利于起到缓冲作用，可保证划线效果。

3.本实用新型中，所述的倒U型支架，可调螺栓，防护隔板和提示灯排的设置，有利于起到间隔防护作用，并可进行调节，以保证防护效果。