[实用新型]一种电动车的减震器

权利要求书

1.一种电动车的减震器，包括减震器壳体(1)，所述减震器壳体(1)内设置有柱塞(2)和减震弹簧(3)，所述减震器壳体(1)、柱塞(2)的外端分别设置有连接端一(11)、连接端二(21)，所述连接端一(11)、连接端二(21)具有环形的连接结构，其特征在于，所述减震器壳体(1)内腔与柱塞(2)相对的一端设置有轴向的柱塞座(12)，所述柱塞(2)的轴杆(22)滑移设置在柱塞座(12)的腔体内，所述减震器壳体(1)上设置有排气孔(13)，所述排气孔(13)连通柱塞座(12)腔体及外界。

2.根据权利要求1所述的一种电动车的减震器，其特征在于，所述柱塞座(12)、减震器壳体(1)及排气孔(13)同轴设置，所述排气孔(13)贯穿减震器壳体(1)及连接端一(11)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车的减震器，其特征在于，所述减震弹簧(3)套设在柱塞座(12)上，所述轴杆(22)与连接端二(21)之间设置有扩径的限位环(23)，所述减震弹簧(3)的端面与限位环(23)的端面抵触连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动车的减震器，其特征在于，所述柱塞座(12)、减震器壳体(1)及连接端一(11)一体成型，所述轴杆(22)、限位环(23)及连接端二(21)一体成型。

5.根据权利要求3所述的一种电动车的减震器，其特征在于，所述减震器壳体(1)与连接端一(11)相对的一端螺接有端帽(4)，所述连接端二(21)穿过端帽(4)上的通孔露出其环形的连接结构。

6.根据权利要求5所述的一种电动车的减震器，其特征在于，所述限位环(23)、减震器壳体(1)及端帽(4)之间设置有密封件(5)，所述密封件(5)套设在柱塞(2)上。

7.根据权利要求6所述的一种电动车的减震器，其特征在于，所述密封件(5)上设置有密封减震器壳体(1)及端帽(4)径向间隙的径向密封部(51)、密封端帽(4)及柱塞(2)轴向间隙的轴向密封部(52)。