[实用新型]风道密封连接装置

说明书

本实用新型涉及除雪机械技术领域，具体是指一种风道密封连接装置，包括固定风道和侧风道，侧风道上端与固定风道铰接，侧风道与固定风道之间设有翻转动力缸，侧风道和固定风道之间设有密封对接机构，密封对接机构包括对接端板和密封板，侧风道朝向固定风道的一端设有对接端板，固定风道上设有密封板，密封板一面间隔固定有螺柱，另一面至少设有一个密封条，固定风道和侧风道之间设有锁紧机构，锁紧机构包括锁紧动力缸和锁紧件，锁紧件包括第一连接座、第二连接座、转轴和锁紧钩，侧风道上设有风口开度调节机构，本实用新型结构巧妙、固定风道和侧风道对接紧密、不漏风、吹雪强度高、侧风道吹风口可调节风压。

技术领域

本实用新型涉及除雪机械技术领域，具体是指一种风道密封连接装置。

背景技术

吹雪模块是除雪车上一种重要的除雪装备，吹扫风道是吹雪模块的重要组件，安装在风机下端将气流引向地面，本申请人于2008年9月8日申请了一篇申请号为CN2008200276007，名称为除雪车吹雪装置的实用新型专利，该专利设有汽车底盘和送风管道，其特征在于汽车底盘的连接架经固定支架设有横向固定风道，固定风道中间设有风向转换阀并与送风管道相连接，固定风道左右两端分别设有活动风道，固定风道上端进风口的两侧设有升降臂，升降臂与固定支架相连接，固定风道与活动风道的上端相铰接，固定风道上设有翻转液缸，翻转液缸的一端与活动风道相连接，另一端与固定风道相连接，活动风道呈弯曲状，其口径逐渐缩小成吹风嘴，活动风道的弯曲度呈180度，上述专利的不足：一是上述专利中固定风道和活动风道之间仅仅只靠翻转液缸来实现分开或闭合，而风机的的送风力度较大，这就导致活动风道放下后与固定风道之间只是抵靠，并不紧密，十分容易漏风，降低吹风强度，进而导致吹雪效率低；二是上述专利中活动风道呈弯曲状，其口径逐渐缩小成吹风嘴，活动风道的弯曲度呈180度，这就导致活动风道的吹雪面积小；三是上述活动风道出风口大小固定，无法根据需要调整风压。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术不足，提供一种结构巧妙、固定风道和侧风道对接紧密、不漏风、吹雪强度高、侧风道吹风口可调节风压的风道密封连接装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种风道密封连接装置，包括固定风道和侧风道，所述侧风道上端与固定风道铰接，侧风道与固定风道之间设有翻转动力缸，所述翻转动力缸一端与固定风道铰接，另一端与侧风道铰接，其特征在于：所述侧风道和固定风道之间设有密封对接机构，所述密封对接机构包括对接端板和密封板，所述侧风道朝向固定风道的一端设有对接端板，对接端板与侧风道固定连接，所述固定风道上设有密封板，密封板与固定风道固定连接，密封板与对接端板相配合，以利于启动翻转动力缸，翻转动力缸伸出使得对接端板挤压密封板实现侧风道与固定风道的密封。

本实用新型所述密封板一面间隔固定有螺柱，另一面至少设有一个密封凹槽，所述密封凹槽内设有密封条，所述密封条固定在密封凹槽内并凸出于密封凹槽，所述密封板经螺柱、螺母与固定风道固定连接，以利于对接端板与密封板对接时挤压密封板上密封条实现密封。

本实用新型所述固定风道和侧风道之间设有锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧动力缸和锁紧件，所述固定风道两侧分别设有锁紧动力缸，所述锁紧动力缸的缸座固定在固定风道外壁上，锁紧动力缸的伸出杆伸向侧风道并设有锁紧件，所述锁紧件包括第一连接座、第二连接座、转轴和锁紧钩，所述第一连接座与固定风道外壁固定连接，所述转轴两端经轴承与第一连接座固定连接，所述转轴上间隔设有第二连接座和锁紧钩，所述第二连接座一端与转轴固定连接，另一端与锁紧动力缸的伸出杆铰接，所述锁紧钩一端与转轴固定连接，另一端勾住对接端板，使得对接端板挤压密封板，将侧风道与固定风道密封固定连接，以利于锁紧动力缸的伸出杆伸出，锁紧钩勾住对接端板，对接端板挤压密封板实现密封固定，当锁紧动力缸的伸出杆缩回，锁紧钩远离对接端板，侧风道可与固定风道分开。