[实用新型]一种起重机用前垂直油缸

说明书

本实用新型公开了一种起重机用前垂直油缸，包括底座，所述底座的顶部设置有球槽，所述球槽的内壁滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有活塞，所述活塞的外壁滑动连接有缸筒，所述缸筒的右侧顶部贯穿设置有上油口，所述缸筒的右侧底部贯穿设置有下油口，所述缸筒的内壁底部设置有密封槽。本实用新型中，缸筒内活塞的两端的液压差，带动活塞杆伸缩滑动，使得活塞杆的下端带动底座对支撑面进行支撑，缸筒底部固定连接的伸缩套管可对活塞杆进行保护，防止活塞杆在工作时暴露在外面，外界环境的腐蚀与未知物体对其的碰撞影响缸体的密闭性，从而降低产品的使用性能和寿命，同时活动性较好，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及起重机制造领域，尤其涉及一种起重机用前垂直油缸。

背景技术

起重机在工作时，车体四周会伸出垂直油缸，用于支撑大部分重量，保持车体平衡，其主要结构为液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

现有的垂直油缸在撑起后，活塞杆会暴露在外面，外界环境的腐蚀与未知物体的碰撞，会影响缸体的密闭性，从而降低产品的使用性能和寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种起重机用前垂直油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种起重机用前垂直油缸，包括底座，所述底座的顶部设置有球槽，所述球槽的内壁滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有活塞，所述活塞的外壁滑动连接有缸筒，所述缸筒的右侧顶部贯穿设置有上油口，所述缸筒的右侧底部贯穿设置有下油口，所述缸筒的内壁底部设置有密封槽，所述密封槽的内壁均固定连接有密封套环，所述缸筒的底部固定连接有伸缩套管，所述缸筒的顶部固定连接有缸盖，所述缸盖的外壁固定连接有加固套环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞的外壁设置有两道安装槽，安装槽的内壁固定连接有活塞环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缸筒的长度与活塞杆的长度相同。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封套环的数量有三个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加固套环对应上油口的位置横向贯穿设置有通孔，加固套环的右侧和底部贯穿设置有L形通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加固套环的底部通孔位置和下油口之间固定连接有输油管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的顶部和侧壁之间贯穿设置有四个排气孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩套管的底部与底座顶部的中心位置固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先高压油泵对两个油口的注油和抽油，使缸筒内活塞的两端产生液压差，在压力作用下，活塞带动活塞杆伸缩滑动，使得活塞杆的下端带动底座对支撑面进行支撑，底座和活塞杆之间使用球槽活动连接，可适应崎岖不平的支撑面。