[实用新型]一种集装箱抗冲击防变形装置有效
申请号: | 202122437459.6 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN217457248U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 程广全;闫峰 | 申请(专利权)人: | 天津港国际物流发展有限公司 |
主分类号: | B65D90/02 | 分类号: | B65D90/02;B65D90/52 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 尹小莲 |
地址: | 300450 天津市滨海新区自贸*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 冲击 变形 装置 | ||
本实用新型是一种集装箱抗冲击防变形装置,包括设于箱体长度方向棱边处的防撞条,相邻两防撞条之间设有与箱体连接的加强机构,箱体内壁设有缓冲垫,缓冲垫内侧设有垫板,垫板夹角处设有安装块,相邻两安装块之间滑动设有加强板,加强板外侧设有若干缓冲柱,缓冲柱与垫板接触。本实用新型使得集装箱强度大,抗冲击防变形效果好,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及集装箱领域,尤其涉及一种集装箱抗冲击防变形装置。
背景技术
随着散货运输市场的不断发展,为适应新时期的时代主题,运输结构调整、绿色环保和高效经济是当前对散货运输产业提出的要求。散改集,将散货运输改为集装箱运输。新的运输方式可有效减少环境污染和货损事故,提高可靠性和经济性。但是目前的集装箱大多采用单层钢板制成,强度一般,集装箱内部货物掉落或外部受到冲击时,集装箱容易出现凹陷,发生变形,影响后续使用。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种集装箱抗冲击防变形装置。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种集装箱抗冲击防变形装置,包括设于箱体长度方向棱边处的防撞条,相邻两防撞条之间设有与箱体连接的加强机构,箱体内壁设有缓冲垫,缓冲垫内侧设有垫板,垫板夹角处设有安装块,相邻两安装块之间滑动设有加强板,加强板外侧设有若干缓冲柱,缓冲柱与垫板接触。
特别的,缓冲垫为橡胶垫。
特别的,缓冲柱为橡胶柱。
特别的,加强板外侧两端对应设有呈L形的滑板,安装块上设有与滑板对应的滑槽,滑板滑动设于滑槽内。
特别的,加强机构包括若干设于相邻两防撞条相对面上的加强杆,加强杆横向截面为梯形,相邻两加强杆之间设有一排呈H形的加固杆一,一排加固杆一中相邻两加固杆一之间设有呈X形的加固杆二。
特别的,加固杆一和加固杆二与箱体不接触。
特别的,加强杆内侧和箱体外侧之间设有若干连接柱。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置加强机构、防撞条、缓冲垫、垫板、可拆卸的加强板,使得集装箱内部和外部强度高,抗冲击和防变形效果好,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的加强杆、加固杆一、加固杆二连接示意图;
图3为本实用新型的加强杆、连接柱位置示意图;
图中:1-防撞条;2-加强杆;3-箱体;4-缓冲垫;5-垫板;6-缓冲柱;7-加强板;8-滑板;9-安装块;10-加固杆二;11-加固杆一;12-连接柱;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1-3所示,一种集装箱抗冲击防变形装置,包括设于箱体3长度方向棱边处的防撞条1,相邻两防撞条1之间设有与箱体3连接的加强机构,加强机构包括若干设于相邻两防撞条1相对面上的加强杆2,加强杆2横向截面为梯形,相邻两加强杆2之间设有一排呈H形的加固杆一11,一排加固杆一11中相邻两加固杆一11之间设有呈X形的加固杆二10,加固杆一11和加固杆二10与箱体3不接触,加强杆2内侧和箱体3外侧之间设有若干连接柱12;
箱体3内壁设有缓冲垫4,缓冲垫4为橡胶垫,缓冲垫4内侧设有垫板5,垫板5夹角处设有安装块9,相邻两安装块9之间滑动设有加强板7,加强板7外侧两端对应设有呈L形的滑板8,安装块9上设有与滑板8对应的滑槽,滑板8滑动设于滑槽内,加强板7外侧设有若干缓冲柱6,缓冲柱6与垫板5接触,缓冲柱6为橡胶柱。
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