[实用新型]铁路抽吸车用除尘装置及铁路抽吸车有效
申请号: | 202122442388.9 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN217460437U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 王深平;席平;杨兵;盛世勇;金正;岳峥;梁仲玺;李永锋;高伟;高之鲁;雷林;陈贵琳;齐红云;邓尚卿 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10;B01D50/20;B04B5/10;B01D36/04 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 文季;李虹青 |
地址: | 650217 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 抽吸 除尘 装置 | ||
1.一种铁路抽吸车用除尘装置,其特征在于,包括:
重力沉降室:所述重力沉降室的一侧壁设有与输料管道相连的物料进口;重力沉降室的底部设有排料口;
旋风分离室:所述旋风分离室的中部与重力沉降室连通,旋风分离室的底部设有排料口;
精滤室:所述精滤室与旋风分离室的顶部连通,精滤室的底部设有排料口;精滤室的顶部还设有与风源机械相连的排气口。
2.根据权利要求1所述的除尘装置,其特征在于,所述旋风分离室包括:
旋风尘气室,与重力沉降室连通;旋风尘气室设有旋风子;
旋风净气室,位于所述旋风尘气室的上方,与旋风子的气体出口连通;
旋风卸灰室,位于所述旋风尘气室的下方,与旋风子的固体出口连通。
3.根据权利要求2所述的除尘装置,其特征在于,所述旋风子的数量为多个,多个旋风子呈阵列排布;旋风子的顶端设有气体出口,底端设有固体出口;旋风子的中部设有进口;所述气体出口、固体出口、进口与旋风子内部空腔连通;旋风子的气体出口与旋风净气室连通,固体出口与旋风卸灰室连通,进口与旋风尘气室连通。
4.根据权利要求2所述的除尘装置,其特征在于,所述旋风卸灰室底部的口径从上向下逐渐减小;旋风卸灰室的底端设有排料口,排料口处设置有卸料阀。
5.根据权利要求1所述的除尘装置,其特征在于,所述重力沉降室内设有耐磨挡板,所述耐磨挡板设置于物料进口正对位置,所述耐磨挡板背离物料进口的一侧与重力沉降室的侧壁形成与旋风分离室连通的通道。
6.根据权利要求1或5所述的除尘装置,其特征在于,所述重力沉降室的下部口径从上到下逐渐减小,重力沉降室底端的排料口处设有卸料阀。
7.根据权利要求1所述的除尘装置,其特征在于,所述精滤室包括:
精滤净气室:所述精滤净气室的端部设置所述与风源机械相连的排气口;
精滤尘气室:所述精滤尘气室设置于精滤净气室的下方,与精滤净气室之间通过隔板隔开;所述精滤尘气室设有空气滤芯,空气滤芯的出气口与精滤净气室连通。
8.根据权利要求7所述的除尘装置,其特征在于,所述隔板设有通孔;空气滤芯的顶部固定至隔板通孔处,空气滤芯的内部空间与精滤净气室连通;所述精滤净气室、精滤尘气室最终通过滤芯过滤层隔开。
9.根据权利要求7或8所述的除尘装置,其特征在于,所述精滤尘气室的下部口径从上到下逐渐减小,精滤尘气室底端的排料口处设有卸料阀。
10.根据权利要求7所述的除尘装置,其特征在于,所述空气滤芯的数量为多个,多个空气滤芯呈阵列排布。
11.一种铁路抽吸车,其特征在于,包括车体、风源机械、如权利要求1-10任一项所述的除尘装置、抽吸管道;所述风源机械、除尘装置、抽吸管道组成一个的物料抽吸及输送系统。
12.根据权利要求11所述抽吸车,其特征在于,所述抽吸管道通过机械臂、人工或移动小车控制移动,实现对分散物料的收集。
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