[实用新型]一种用于汽车上的抗震防松螺丝

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车上的抗震防松螺丝，包括螺栓，所述螺栓的表面设置有两段螺纹，两段螺纹的螺纹外径不同，螺栓的表面套设有垫圈，螺栓的表面螺纹连接有第一螺母和第二螺母，第一螺母的下端开设有插槽，第二螺母的上端固定连接有固定环，固定环的上端开设有安装槽，安装槽的内壁滑动连接有限位块，安装槽的内壁设置有压缩弹簧。该用于汽车上的抗震防松螺丝，将第一螺母拧在螺栓表面将零件固定后，在将第二螺母拧在螺栓表面，滑动连接环使限位块插接在插槽内壁，当汽车在振动时，利用第一螺母和第二螺母的螺纹旋转方向相反，从而使第一螺母和第二螺母牢固的与螺栓连接，避免汽车在振动时导致螺丝松动的问题。

技术领域

本实用新型涉及抗震防松螺丝技术领域，具体为一种用于汽车上的抗震防松螺丝。

背景技术

螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品。

汽车的各个部件大多是也是通过螺丝连接，但汽车在行驶过程中会产生振动，一般的螺丝会在汽车振动时产生松动造成汽车零件松动，使汽车行驶时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车上的抗震防松螺丝，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车上的抗震防松螺丝，包括螺栓，所述螺栓的表面设置有两段螺纹，两段螺纹的螺纹外径不同，螺栓的表面套设有垫圈，螺栓的表面螺纹连接有第一螺母和第二螺母，第一螺母的下端开设有插槽，第二螺母的上端固定连接有固定环，固定环的上端开设有安装槽，安装槽的内壁滑动连接有限位块，安装槽的内壁设置有压缩弹簧，限位块的表面固定连接有连接块，连接块远离限位块的一端固定连接有连接环。

优选的，所述连接块的数量为十二个，十二个连接块呈圆周阵列设置在连接环的内壁。

优选的，所述固定环的表面开设有供连接块滑动的条形槽，连接环的表面设置有防滑橡胶垫。

优选的，所述压缩弹簧的一端与限位块的下表面固定连接，压缩弹簧的另一端与安装槽的内底壁固定连接。

优选的，所述第一螺母和第二螺母的螺纹旋转方向相反，固定环的内壁大于第一螺母螺纹的外径。

优选的，所述限位块的表面与插槽的内壁插接，垫圈的表面设置有防滑纹。

有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车上的抗震防松螺丝，具备以下有益效果：

1.该用于汽车上的抗震防松螺丝，通过设置第一螺母和第二螺母，将第一螺母拧在螺栓表面将零件固定后，在将第二螺母拧在螺栓表面，滑动连接环使限位块插接在插槽内壁，当汽车在振动时，利用第一螺母和第二螺母的螺纹旋转方向相反，从而使第一螺母和第二螺母牢固的与螺栓连接，避免汽车在振动时导致螺丝松动的问题。

2.该用于汽车上的抗震防松螺丝，通过设置连接环，当固定第二螺母时拉动连接环，使限位块收缩进入安装槽内，当第二螺母固定完成后，松开连接环压缩弹簧复位带动限位块复位插入插槽内，当需要拆卸螺丝时，拉动连接环，使限位块脱离插槽，从而将第一螺母和第二螺母拆卸，提高了安装与拆卸螺丝的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型正剖结构示意图；

图3为本实用新型第二螺母立体结构示意图。

图中：1螺栓、2垫圈、3连接环、4第一螺母、5第二螺母、6固定环、7限位块、8压缩弹簧、9连接块。

具体实施方式