[实用新型]一种轨道精调用轨距检测电子道尺

说明书

本申请提供了一种轨道精调用轨距检测电子道尺，属于轨距检测电子道尺技术领域。该轨道精调用轨距检测电子道尺包括电子道尺本体和固定机构，所述电子道尺本体包括道尺主体、测量仪表、位移传感器与电池，所述测量仪表与所述位移传感器电性连接，所述电池分别与所述测量仪表和所述位移传感器电性连接，所述连接座一端与所述道尺主体底部连接，所述连接座另一端与所述筒体顶部连接，所述筒体内部转动安装有双向丝杆，所述传动杆与所述双向丝杆传动连接，两个所述活动板分别通过所述双向丝杆上两段相反方向的螺纹与所述双向丝杆螺纹套接，两个所述活动板相背离的一端均设置有抵紧杆，该轨道精调用轨距检测电子道尺便于在轨道上进行稳固的放置。

技术领域

本申请涉及轨距检测电子道尺技术领域，具体而言，涉及一种轨道精调用轨距检测电子道尺。

背景技术

轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款专用计量器具。轨道精调用轨距检测电子道尺可用于精确测量轨距，现有的轨道精调用轨距检测电子道尺使用时多为直接将其放置于轨道上，由于轨道位于户外环境，当存在风力较大的天气时，放置后的电子道尺易发生偏移，进而难以准确测量轨距。现有的轨道精调用轨距检测电子道尺在使用时多未对电子道尺进行固定，进而使得电子道尺与轨距之间的连接效果不佳。而部分电子道尺在轨道上固定时，其结构较复杂，操作不便，具有一定的局限性。

如何发明一种轨道精调用轨距检测电子道尺来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种轨道精调用轨距检测电子道尺，旨在改善现有的电子道尺采用在轨道上固定的方式时其操作不便的问题。

本申请实施例提供了一种轨道精调用轨距检测电子道尺，包括电子道尺本体和固定机构，所述电子道尺本体包括道尺主体、测量仪表、位移传感器与电池，所述道尺主体两端均设置有搭接部，所述测量仪表设置于所述道尺主体顶部，所述位移传感器和所述电池均设置于所述道尺主体内部，所述测量仪表与所述位移传感器电性连接，所述电池分别与所述测量仪表和所述位移传感器电性连接，所述固定机构包括连接座、筒体、传动杆与活动板，所述连接座一端与所述道尺主体底部连接，所述连接座另一端与所述筒体顶部连接，所述筒体内部转动安装有双向丝杆，所述传动杆设置于所述筒体外部，所述传动杆与所述双向丝杆传动连接，所述活动板滑动设置于所述筒体内部，所述活动板设置有两个，两个所述活动板分别通过所述双向丝杆上两段相反方向的螺纹与所述双向丝杆螺纹套接，两个所述活动板相背离的一端均设置有抵紧杆，所述抵紧杆一端活动贯穿于所述筒体。

在上述实现过程中，在进行电子道尺的使用时，将道尺主体放在轨道上方，并使得道尺主体两端的搭接部分别搭接在轨道相互平行的两侧，从而完成电子道尺的初步放置，之后转动传动杆，因为传动杆设置于筒体外部，传动杆与双向丝杆传动连接，所以便于在筒体外部转动传动杆，进而便于带动筒体内部的双向丝杆转动，因为活动板滑动设置于筒体内部，两个活动板分别通过双向丝杆上两段相反方向的螺纹与双向丝杆螺纹套接，根据螺纹传动原理，所以双向丝杆转动将带动两个活动板横向移动，使得两个活动板相远离，进而使得两个抵紧杆相互远离，由于抵紧杆一端活动贯穿于筒体，所以抵紧杆一端可穿过筒体并抵紧轨道的内侧，使得两个抵紧杆分别抵紧轨道内侧相互平行的一面，从而简单有效的完成道尺主体与轨道之间的固定放置，以避免外界因素而造成道尺主体位置偏移，因为测量仪表与位移传感器电性连接，所以通过道尺主体内部的位移传感器以便检测轨道之间的距离，并通过测量仪表进行显示，因为电池分别与测量仪表和位移传感器电性连接，所以电池可向测量仪表和位移传感器供电，进而以便电子道尺在户外工作。

在一种具体的实施方案中，所述筒体内部固定设置有限位杆，所述活动板滑动套接于所述限位杆。

在上述实现过程中，由于双向丝杆转动易使得活动板产生旋转的趋势，通过活动板滑动套接于限位杆的设置，以限制活动板运动的趋势，使得活动板只可进行横向移动。