[实用新型]一种九速飞轮外壳有效

专利信息
申请号: 202122445548.5 申请日: 2021-10-11
公开(公告)号: CN215944801U 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 陈富雄;陈柳延;陈淑青 申请(专利权)人: 龙诚车业(张家港)有限公司
主分类号: B62M1/10 分类号: B62M1/10;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215600 江苏省苏州市张*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞轮 外壳
【权利要求书】:

1.一种九速飞轮外壳,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)包括防护板(12)和与防护板(12)连接的顶板(11);所述顶板(11)开设有进油孔(18),所述顶板(11)上设有与进油孔(18)连通的中空的球形部(2),所述球形部(2)上开设若干漏油孔(21);所述球形部(2)的外缘壁套设有润滑筒(3),若干所述漏油孔(21)与润滑筒(3)连通,所述润滑筒(3)远离球形部(2)的一端被封堵;所述润滑筒(3)的外缘壁上贯穿开设有若干润滑孔(310),若干所述润滑孔(310)位于润滑筒(3)远离球形部(2)的一端;所述润滑筒(3)于每一润滑孔(310)处设置有用于给九速飞轮上润滑油的刷毛(32)。

2.根据权利要求1所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述润滑筒(3)上设有用于驱动润滑筒(3)绕球形部(2)转动的驱动组件。

3.根据权利要求2所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述驱动组件包括若干凸台(36)和若干操纵杆(37),若干所述凸台(36)均匀设置于润滑筒(3)的外周壁上,每个所述操纵杆(37)螺纹连接一个凸台(36),若干所述操纵杆(37)处于同一个平面,所述防护板(12)上开设可供操纵杆(37)穿过的操纵孔(15)。

4.根据权利要求3所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述操纵孔(15)中固定设置用于卡紧操纵杆(37)的柔性卡紧块(13)。

5.根据权利要求1所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述防护板(12)上设置有用于定位润滑筒(3)的定位组件。

6.根据权利要求5所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述定位组件包括卡环(33)、安装在卡环(33)上用于拆卸润滑筒(3)的螺栓(34)和与卡环(33)螺纹连接的定位杆(35);

所述防护板(12)上开设有供定位杆(35)穿过的定位孔(17),所述定位杆(35)一端与卡环(33)螺纹连接,所述定位杆(35)另一端穿过定位孔(17),所述定位杆(35)穿过定位孔(17)的末端设置有定位帽(311)。

7.根据权利要求1所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述球形部(2)连通有圆筒部(22),所述圆筒部(22)远离球形部(2)的一端插入进油孔(18)并与进油孔(18)螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述顶板(11)上设置有用于封堵进油孔(18)的封堵塞(16)。

9.根据权利要求1所述的九速飞轮外壳,其特征在于:相邻所述润滑孔(310)处的刷毛(32)长度沿润滑筒(3)长度方向依次递增或递减。

10.根据权利要求1所述的九速飞轮外壳,其特征在于:所述壳体(1)上开设后轮轴孔(14)。

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