[实用新型]一种军用发动机超硬材料零件加工工装有效
申请号: | 202122445768.8 | 申请日: | 2021-10-12 |
公开(公告)号: | CN216179859U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 杨庭彰;韩虹;苏联昌;杜宏飞;历国良;聂湛峰;杨添弛 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨福庭创富机械制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150060 黑龙江省哈尔滨市平房区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 军用 发动机 材料 零件 加工 工装 | ||
本实用新型属于发动机设备加工技术领域,尤其涉及一种军用发动机超硬材料零件加工工装;该装置能够提高对于军用发动机超硬材料零件的装夹效果;本工装包括托板、铰接座和夹紧头,托板上安装有铰接座和顶紧滑架,顶紧滑架上转动连接有顶紧臂,顶紧臂上滑动连接有可调夹紧头,顶紧臂和可调夹紧头之间通过紧固件进行锁定,铰接座上转动连接有铰接臂,铰接臂上转动连接有多个内侧夹臂和外侧夹臂,内侧夹臂和外侧夹臂上均安装有夹紧头,内侧夹臂和外侧夹臂上的夹紧头分别用于夹紧零件的内外两侧。
技术领域
本实用新型属于发动机设备加工技术领域,尤其涉及一种军用发动机超硬材料零件加工工装。
背景技术
随着制造业的不断发展,世界机床制造厂家一直在寻求用新技术来降低加工零件和成品的生产成本,使得超硬切削成为当前各制造商关注的新型加工工艺,预期在不久的将来,超硬切削技术将会发展得更加成熟,并被人们广泛使用;但是现有设备对于军用发动机超硬材料零件的装夹效果较差。
发明内容
有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种军用发动机超硬材料零件加工工装,该装置能够提高对于军用发动机超硬材料零件的装夹效果。
本实用新型提供了一种军用发动机超硬材料零件加工工装,包括托板、铰接座和夹紧头,托板上安装有铰接座和顶紧滑架,顶紧滑架上转动连接有顶紧臂,顶紧臂上滑动连接有可调夹紧头,顶紧臂和可调夹紧头之间通过紧固件进行锁定,铰接座上转动连接有铰接臂,铰接臂上转动连接有多个内侧夹臂和外侧夹臂,内侧夹臂和外侧夹臂上均安装有夹紧头,内侧夹臂和外侧夹臂上的夹紧头分别用于夹紧零件的内外两侧。
所述顶紧滑架滑动连接在托板上。
所述铰接座设置有两个。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型提供的军用发动机超硬材料零件加工工装的结构示意图;
图2为本实用新型提供的托板的结构示意图;
图3为本实用新型提供的顶紧滑架的结构示意图;
图4为本实用新型提供的顶紧臂的结构示意图;
图5为本实用新型提供的可调夹紧头的结构示意图;
图6为本实用新型提供的铰接臂的结构示意图;
图7为本实用新型提供的控制盘的结构示意图;
图8为本实用新型提供的L型槽架的结构示意图;
图9为本实用新型提供的伞形铰接盘的结构示意图;
图10为本实用新型提供的贴合弧圈的结构示意图。
具体实施方式
结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型提供的一种军用发动机超硬材料零件加工工装进行详细描述。
对本实用新型的实施例进行说明,参见图1至5和图9至10:
一种军用发动机超硬材料零件加工工装,包括托板1.1、铰接座1.2、顶紧滑架1.3、顶紧臂2.1、可调夹紧头2.2、内侧夹臂6.1、外侧夹臂6.2和夹紧头6.3,托板1.1上安装有顶紧滑架1.3和铰接座1.2,顶紧臂2.1转动连接在顶紧滑架1.3上,可调夹紧头2.2滑动连接在顶紧臂2.1上,可调夹紧头2.2和顶紧臂2.1之间通过紧固件进行锁定,铰接座1.2上转动连接有铰接臂4.1,铰接臂4.1上转动连接有多个内侧夹臂6.1和外侧夹臂6.2,多个内侧夹臂6.1和外侧夹臂6.2之间交错安装,外侧夹臂6.2和内侧夹臂6.1上均固定连接有夹紧头6.3,外侧夹臂6.2和内侧夹臂6.1上的夹紧头6.3分别用于夹紧军用发动机超硬材料零件的内外两侧。
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